COSCO seguirá gestionando la terminal ferroviaria Zaragoza Plaza

COSCO Shipping Ports Spain (CSP España) mantendrá el control de la terminal ferroviaria Zaragoza Plaza, en el noroeste de España, que la empresa gestiona desde 2013. La filial de COSCO competía con Samca, una empresa minera española, para obtener el contrato de gestión de la terminal para los próximos seis años.

El concurso fue convocado por el gestor de infraestructuras español Adif y aún no ha sido asignado oficialmente a CSP España. Sin embargo, tal y como menciona el diario español El Mercantil, CSP España obtuvo una valoración técnica superior a la de Samca, 92 a 70,91. La filial de COSCO obtuvo mejores resultados que su oponente en las categorías relativas a las iniciativas para semirremolques no transportables y al impacto de la huella de carbono.

La oferta de CSP España ascendía a más de 1,6 millones de euros. Incluía 396.097 euros de ingresos fijos anuales durante los dos primeros años, que luego aumentarían a 407.979 en el tercero y a 420.219 en el cuarto. Uno de los requisitos para conseguir el contrato de gestión de Zaragoza Plaza era el compromiso de realizar una inversión de un millón de euros para modernizar el puente grúa de la terminal. Además, estos fondos se destinarán también a la implantación de un Sistema Operativo de Terminales.

La terminal ferroviaria Zaragoza Plaza

La terminal ferroviaria Zaragoza Plaza se inauguró en 2008 y ocupa una superficie de 755.000 metros cuadrados, lo que la convierte, según la Plataforma Logística de Aragón, en la mayor terminal de mercancías del sur de Europa. La instalación está equipada con 16 vías aptas para trenes de mercancías de 750 metros. Además, dispone de una plataforma intermodal con cinco vías adicionales de 750 metros y una más de 600 metros para trenes de contenedores. La terminal está gestionada de forma privada, por CSP España, desde 2013. El Zaragoza Plaza juega un papel clave para COSCO en España ya que tiene conexiones con los puertos de Valencia y Bilbao, de los que el gigante chino es accionista.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com