La posible huelga indefinida de los ferrocarriles alemanes se decidirá en las urnas

Tras seis meses de infructuosas negociaciones entre EVG y Deutsche Bahn, la posibilidad de una huelga ferroviaria masiva de verano se decidirá en las urnas. La junta ejecutiva federal de la asociación de transporte abandonó la última ronda de negociaciones del convenio colectivo, por considerarla un «fracaso». La junta decidió que los miembros de EVG votaran ahora para determinar si la acción industrial es el siguiente paso.

«Empezaremos a preparar la votación, con todas las consecuencias asociadas. Esto hace posible una huelga indefinida», subrayó Martin Burkert, presidente de EVG. Según la asociación, es poco probable que se atiendan sus demandas iniciales dirigidas a Deutsche Bahn, a pesar de que DB afirmaba estar dispuesta a llegar hasta el límite para lograr una resolución. En consecuencia, las votaciones y la posible huelga servirán de palanca para que EVG pueda acercarse «lo más posible al cumplimiento íntegro de sus reivindicaciones».

Las negociaciones fracasan, pero no están descartadas

EVG no ha revelado cuándo tendrá lugar la votación. Sin embargo, no debería llevar mucho tiempo, ya que si se produce una huelga, lo hará durante el verano. Las dos partes negociadoras habían alcanzado algunos acuerdos iniciales en los dos últimos meses, y EVG se retiró de la huelga en mayo para continuar las negociaciones de buena fe. A pesar de que parecía que poco a poco se iban acercando entre sí y a una resolución definitiva, los últimos acontecimientos demuestran lo contrario.

«Había diferencias irreconciliables sobre la cuestión de los aumentos salariales y el calendario de aplicación del convenio colectivo», dijo EVG, que calificó las negociaciones de fracaso. DB señaló que la situación es «increíble» y que se anularán todos los acuerdos parciales alcanzados hasta ahora. «EVG ha tirado por la borda un acuerdo casi acabado y lo ha puesto todo a cero», comentó la empresa estatal.

Además, DB afirmó que EVG no parece dispuesta a llegar a un acuerdo, mientras que la asociación subrayó que DB debe esforzarse más para cumplir sus demandas, que «no son imposibles». Por último, EVG subrayó que las negociaciones aún son posibles.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com