TX Logistik pone en marcha un tren extra largo con alimentos de Coop a Suecia

TX Logistik realizó dos servicios de prueba con un tren de 838 metros entre Malmö y Frövi, en Suecia. El operador ferroviario llevó a cabo los servicios piloto en colaboración con su cliente Coop y con la autoridad sueca de infraestructuras de transporte Trafikverket.

TX Logistik realizó un viaje de prueba con un tren de 838 metros de longitud lleno de productos de Coop entre Maschen (Alemania) y Malmö (Suecia). Durante el viaje de prueba, que tuvo lugar los días 8 y 9 de mayo, el tren circuló con una locomotora de cuatro ejes y alcanzó velocidades de hasta 120 kilómetros por hora. Esto es mucho más rápido que las pruebas realizadas en otros países, según la empresa.

No es el primero

«Una ampliación a 838 metros aumentaría significativamente la capacidad de transporte y haría el transporte de mercancías por ferrocarril aún más eficiente y atractivo para los cargadores», dijo Lars Winther Sørensen, Director General de TX Logistik AB. El tren cubrió una distancia de 500 kilómetros, cargado con 48 remolques con productos alimenticios para Coop.

El tren de 838 metros de TX Logistik parece impresionante, sobre todo en el contexto de las restricciones de longitud de la red ferroviaria europea. Sin embargo, no es el primer tren de más de 800 metros que circula por las vías suecas.

El año pasado por estas mismas fechas, DB Cargo, DB Netze, Trafikverket y Banedenmark, el gestor danés de infraestructuras, se unieron para probar un tren de 835 metros entre Maschen (Alemania) y Malmö (Suecia). El tren atravesó Dinamarca y el puente de Oresund, que une el país con Suecia. Era la primera vez que un tren tan largo cruzaba este puente.

En general, la longitud máxima de un tren en Suecia es de 630 metros. Una excepción importante es la Ore Line entre Luleå y Narvik, donde los trenes de mercancías pueden medir 750 metros.

Socio sostenible

En cuanto a Coop, el cliente del servicio, no es de extrañar que esta empresa participara en una prueba de este tipo. Coop transporta sus productos por ferrocarril en Suecia desde 2009. Desde 2012, Coop colabora con TX Logistik en la ruta entre Bro, cerca de Estocolmo, y Malmö. Hace dos años, los trayectos semanales de ida y vuelta de este servicio se duplicaron, pasando de diez a veinte.

«Hoy en día, el 30% de nuestros transportes se realizan por ferrocarril», subraya Peter Rosendahl, responsable de transporte de Coop Logistik. Sin embargo, la empresa quiere incluir aún más servicios ferroviarios en su cadena de suministro y por eso participó en el proyecto específico. «Esperamos poder ampliar la longitud de nuestros trenes en un futuro próximo», afirma Rosendahl.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.
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Autor/a Jos Sterk

Fuente: RailFreight.com