Se amplía la terminal de mercancías más septentrional de Noruega
La terminal ferroviaria de mercancías de Narvik, en el norte de Noruega, está a punto de ampliar su capacidad. Bane NOR, el gestor de infraestructuras noruego, quiere poner en marcha un proyecto de 30 millones de euros para desarrollar la terminal y hacer posible el manejo de más volúmenes. Las obras podrían empezar ya el próximo otoño y concluir en 2023.
Bane NOR ya barajaba la posibilidad de poner en marcha la mejora en el verano de 2022. Sin embargo, la reducción de gastos en otros proyectos ferroviarios permitió una asignación más rápida del presupuesto y el proyecto comenzará durante este año. Aún queda que el Parlamento noruego apruebe la propuesta de ampliación, y entonces el proyecto estará oficialmente en marcha.
Importante nudo ferroviario de mercancías
En 2020, la terminal de mercancías de Narvik manipuló más de 70.000 TEU. El objetivo tras la ampliación es manejar 100.000 TEU al año. La terminal forma parte de la línea Ofoten, que va desde Narvik hasta la frontera entre Noruega y Suecia. Desde allí, se extiende hasta la Línea del Mineral de Hierro, que llega al puerto sueco de Luleå.
Además, Narvik también forma parte de la Nordic Railgate Cooperation, una iniciativa que conecta la ciudad china de Xi’an con Kouvola, en Finlandia. Desde Kouvola, los trenes llegan a Narvik a través de Suecia. Como es lógico, las conexiones de la terminal pueden extenderse incluso hasta la Nueva Ruta de la Seda.
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