Irán y Rusia quieren invertir 36.000 millones de euros en el INSTC

Irán y Rusia afirman estar dispuestos a invertir unos 36.000 millones de euros en el desarrollo de las líneas transcaspinas del Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC). En cuanto a las inversiones iraníes mencionadas en el transporte de mercancías por ferrocarril, incluyen la compra de 30 vagones.

Ambas partes son actores principales en el desarrollo del INSTC: Rusia posee el 35% de las acciones, mientras que Irán tiene el 34%. Con su parte de los fondos, Irán declaró que también compraría 5.400 contenedores y 21 buques, como mencionó Theran Times. Estas inversiones correrán a cargo de la Islamic Republic of Iran Shipping Line y se anunciaron en una conferencia en el puerto de Solyanka, en el suroeste de Rusia.

Últimos avances de Irán en el INSTC

Irán sigue bastante implicado en las iniciativas del INSTC, como demuestra el proyecto de construcción de un puente que conecte Azerbaiyán con su exclave de Najicheván a través de Irán. El país también ha reactivado una conexión ferroviaria, en cooperación con Arabia Saudí, desde su frontera con Turkmenistán hasta su mayor puerto, en Bandar Abbas, para los cargamentos procedentes de Rusia. Este servicio se interrumpió debido al deterioro de las relaciones entre ambos países, ya que la mayor parte de la carga se recarga en buques y se lleva al puerto saudí de Yeda.

Imagen: Telegram. Ferrocarriles rusos

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com