DB Cargo UK arrienda Mossend EuroTerminal a Maritime Intermodal
DB Cargo UK ha anunciado sus planes de arrendar sus instalaciones ferroviarias de Mossend EuroTerminal, cerca de Glasgow, a los especialistas en logística Maritime Intermodal. El traspaso tendrá lugar el 1 de octubre. El anuncio se produce tan sólo dos años después de que Maritime Intermodal se hiciera cargo de las instalaciones ferroviarias intermodales de DB en Wakefield (West Yorkshire) y Trafford Park (Manchester).
El operador logístico integrado de carretera y ferrocarril Maritime, en rápida expansión, ha asumido la gestión de su primera terminal ferroviaria fuera de Inglaterra. La empresa, con sede en Derby, ha acordado un contrato de arrendamiento con DB Cargo UK para hacerse cargo de las operaciones en Mossend EuroTerminal, cerca de Glasgow. Esta adquisición es la sexta terminal ferroviaria que gestiona Maritime, a pesar de que la empresa es más conocida por su amplia y característica flota de camiones de carretera.
Importancia operativa
Mossend encaja bien con sus nuevos operadores. El depósito de North Lanarkshire permite la transferencia intermodal de mercancías entre el ferrocarril y la carretera. Está bien situado en el centro de la red de carreteras de Escocia, junto a la autopista M8 que une Glasgow y Edimburgo, los dos mayores mercados del norte del Reino Unido.
Desde el punto de vista operativo, Mossend también desempeña un papel crucial. Permite cambiar entre tracción diésel y eléctrica. Los servicios intermodales que utilizan la West Coast Main Line suelen circular con tracción eléctrica, pero necesitan locomotoras diésel para operar en la mayoría de las rutas internas escocesas. La instalación se encuentra en el centro de un conjunto de desarrollos ferroviarios para el transporte de mercancías.
Galardonado
Hablando sobre la transferencia de gestión, el director ejecutivo de DB Cargo UK, Andrea Rossi, dijo que el acuerdo se basa en el éxito de las relaciones entre las dos compañías. «Desde 2018, nuestra relación existente con Maritime se ha establecido rápidamente como un actor importante en el mercado intermodal del Reino Unido. Esperamos mantener nuestra estrecha alianza con Maritime a medida que la industria se centra en el cambio modal al tiempo que ofrece soluciones sostenibles e innovación a nuestros clientes.»
Desde que DB anunció su colaboración con Maritime allá por 2019, el número de servicios operados por DB en nombre de Maritime Intermodal se ha duplicado, pasando de cuatro a ocho. El año pasado, DB y Maritime ganaron el Rail Freight and Logistics Excellence Award en los 2021 Rail Business Awards. Este éxito refleja la creciente demanda de tráfico intermodal por ferrocarril.
Aprovechar las relaciones y la historia
El presidente ejecutivo de Maritime, John Williams, dijo que esta era una oportunidad para aprovechar la relación con DB Cargo UK y, al mismo tiempo, ofrecer a sus clientes soluciones de transporte y almacenamiento sostenibles, completas y rentables en todo el Reino Unido. «La demanda de transporte de mercancías por ferrocarril está aumentando rápidamente, y reconocemos la importancia de invertir en nuestras terminales, plantas, sistemas y más personal para apoyar nuestras ambiciones en el ferrocarril», dijo. «Esperamos ampliar nuestra red de terminales para apoyar tanto nuestro crecimiento como el de nuestros clientes».
La EuroTerminal de Mossend, antes y localmente conocida como Eurocentral, se construyó con fondos de apoyo de una agencia del gobierno del Reino Unido – que el gobierno escocés descentralizado ha sustituido desde entonces en Edimburgo. La terminal se construyó en el emplazamiento de los antiguos apartaderos de British Railways, que daban servicio a la industria pesada de la región escocesa de North Lanarkshire. Se trataba principalmente de acerías locales y minas de carbón de la zona. El proyecto formaba parte de una regeneración masiva de la zona, conocida en términos generales como Eurocentral, que ha atraído loterías operaciones logísticas a gran escala y fabricación especializada.
