Renfe freight train

Renfe Mercancías reduce sus pérdidas un 46,5 por ciento

Renfe Mercancías, la filial de transporte de mercancías por ferrocarril de Renfe, ha experimentado una mejora significativa de los resultados empresariales en el primer semestre de 2017, en comparación con el mismo periodo del año anterior. La compañía registró unas pérdidas de 12,5 millones de euros, frente a las pérdidas de 23,4 millones de euros del mismo periodo de 2016. Esto indica una mejora del 46,5%.

Renfe Mercancías anunció que había transportado 9,9 millones de toneladas de carga en el primer semestre de 2017, un 10% más que en el mismo periodo de 2016. Como resultado, sus ingresos ascendieron a 114,31 millones de euros, un 2,7 por ciento más que en el semestre anterior. Los costes operativos disminuyeron un 5 por ciento.

Considerando el Ebitda (Beneficios antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones), los seis primeros meses de 2017 resultaron en 0,2 millones de euros, frente a una pérdida de 9,5 millones de euros en el mismo periodo de 2016. El Ebitda es un método particular para evaluar la solidez financiera de una empresa que se utiliza a menudo en los ratios de valoración.

Plan 2017-2019

Estos resultados empresariales son fruto de las decisiones de gestión adoptadas en consonancia con el Plan 2017-2019. Los objetivos tácticos de este plan son aumentar la actividad internacional, centrarse en las actividades más rentables y reducir los costes operativos. Renfe quiere reducir su plantilla en 300 trabajadores (un 25%) y vender 73 locomotoras y 1.600 vagones. El ajuste de plantilla se encuentra en una fase avanzada, después de que 250 trabajadores hayan aceptado un cambio de puesto en varias filiales de Renfe.

El principal objetivo del Plan 2017-2019 es lograr resultados empresariales positivos para ser competitivos y, eventualmente, ser atractivos como socios para las empresas internacionales de transporte multimodal de mercancías por ferrocarril. Está previsto que el Gobierno español empiece a evaluar posibles candidatos en nombre de Renfe en noviembre, antes de que se firme un acuerdo de asociación a finales del año que viene. Renfe Mercancías intentó encontrar nuevos socios multimodales en 2016, pero los resultados no fueron satisfactorios.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Jose Gutierrez

Fuente: RailFreight.com