de nuevo en marcha

Carrefour y Danone reactivan el enlace ferroviario para los envíos de agua embotellada

La cadena de distribución Carrefour y el gigante de la industria alimentaria Danone se adjudican una primicia en Francia al reactivar un servicio de entrega por ferrocarril que conecta directamente el centro de producción de un fabricante con el almacén de un supermercado.

El centro logístico de Grans, situado cerca de Marsella, normalmente abastece a más de 130 tiendas Carrefour de la región por camión, pero ahora se sirve de trenes que realizan un trayecto ferroviario de 600 kilómetros desde la planta de embotellado de agua mineral natural de Danone en Evian transportando cargamentos de la bebida.

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La tracción corre a cargo de la empresa ferroviaria francesa Regiorail, mientras que el especialista en 4PL IDEO, filial del proveedor logístico de Carrefour, ID Logistics, también participa.

«Junto con nuestros socios, como Carrefour, estamos encantados de contribuir al relanzamiento de un método sostenible de transporte de mercancías, con lo que seguimos reduciendo nuestro impacto medioambiental. Este nuevo proyecto conjunto con Carrefour ilustra aún más nuestro compromiso de reducir nuestra huella de carbono a lo largo de toda la cadena de valor», comentó Quentin Bonnerot, Director de Operaciones con Clientes de Danone Francia.

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La entrega del centro logístico de Carrefour-ID Logistics en Miramas por tren, utilizando vagones individuales, está en plena consonancia con el enfoque de RSC (Responsabilidad Social Corporativa) de esta última, señaló William Parramorre, Director General de IDEO. «Hoy, nuestra ambición es desarrollar servicios ferroviarios multicliente. La puesta en común de recursos y costes en beneficio de todos garantizará la descarbonización de los flujos de transporte», añadió.

El desarrollo del enlace ferroviario supone 500 camiones menos en las carreteras cada año, lo que representa un ahorro de 400 toneladas de CO2.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Stuart Todd

Fuente: RailFreight.com