El Gobierno italiano puede no estar tan unido contra Belt and Road

La primera ministra italiana, Giorgia Meloni, se ha mostrado bastante contraria a la inclusión de Italia en la Iniciativa «Belt and Road» en 2019. Sin embargo, el ministro de Transportes del país, Matteo Salvini, mostró recientemente una actitud posiblemente diferente. Italia tiene que tomar una decisión antes de finales de 2023 y aún no está claro qué camino tomará.

Salvini dijo que tiene su idea sobre el acuerdo, pero que buscará la armonía entre el equipo de gobierno. Así lo dijo mientras participaba por videollamada en el Foro del Transporte Marítimo de Trieste el lunes 22 de mayo, afirmando que pronto hablaría de ello con el Primer Ministro. Salvini formó parte de la coalición de Gobierno que en 2019 firmó el Memorando de Entendimiento, por lo que su idea podría contrastar con la de Meloni.

La actual primera ministra ha dejado claro que no piensa renovar el acuerdo. El Ministro de Defensa, Giulio Crosetto, también declaró en noviembre que una prórroga del MoU es poco probable. El acuerdo actual expira en marzo de 2024, pero la renovación es automática a menos que una de las partes comunique lo contrario con al menos tres meses de antelación. Las recientes declaraciones de Salvini podrían mostrar que el plan de abandonar la BRI podría no ser compartido unilateralmente por el Gobierno italiano, y el plazo se acerca.

Italia y el Belt and Road Initaitive

Italia fue, y sigue siendo, el primer y único país del G7 en firmar un Memorando de Entendimiento con China en relación con la Nueva Ruta de la Seda. El acuerdo fue firmado por la coalición de gobierno liderada por Giuseppe Conte en 2019, donde Salvini actuó como viceprimer ministro y ministro del Interior. Es necesario mencionar que el MoU firmado en 2019 no condujo a desarrollos significativos cuando se trata de acuerdos de transporte efectivos. Por lo tanto, no renovar el acuerdo BRI podría no conducir a cambios significativos en términos de desarrollo de proyectos.

Entre las razones de Meloni para abandonar la BRI figuran la represión china de los activistas de Hong Kong, sus reivindicaciones sobre Taiwán, la discriminación de los uigures y la controvertida postura de China ante la invasión rusa de Ucrania. En cuanto a China, recientemente se ha nombrado un nuevo embajador en Italia: Jia Guide, antiguo embajador chino en Perú. La elección de Guide para Italia puede no ser casual después de todo. En 2019, mientras trabajaba como embajador en Lima, Perú se unió al BRI que Italia planea abandonar.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com