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El ferrocarril de Sicilia y Calabria se beneficiará de una inversión de 36.000 millones de euros
La empresa nacional italiana de ferrocarriles Ferrovie dello Stato Italiane (FS) invertirá 36.000 millones de euros en las infraestructuras de Sicilia y Calabria. La cantidad se repartirá a partes iguales en cada región con el...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/Tajani-128x128.jpeg)
Italia: El Gobierno y la industria podrían no estar de acuerdo sobre la BRI
La situación relativa a Italia y la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) se va caldeando a medida que se acerca la fecha límite para tomar una decisión. Durante el fin de semana,...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/TrafFerrFrejus-scaled-128x128.jpeg)
¿Corre Italia el riesgo de quedar aislada logísticamente?
Italia está experimentando importantes perturbaciones en el sector del transporte y la logística, especialmente en el transporte ferroviario de mercancías, debido a calamidades naturales y otras perturbaciones. En la actualidad, el país está en cierto...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/FS-MIT-MIUR-128x128.jpeg)
Italy: government takes the field to train the rail workers of the future
In what seems to be a first, at least in Europe, the Italian government is getting involved in increasing cooperation between schools and logistics enterprises to train the workers of the future. The country’s Ministries...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Rail-Hub-Melzo-128x128.jpg)
‘BRI adhesion does bring economic advantages for Italy’
The narrative surrounding Italy’s adhesion to the Belt and Road Initiative insists that it did not bring significant advantages for the country, since China did not significantly increase its investments there. However, the initiative did...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/07/Giorgia-Meloni-128x128.jpeg)
‘Italy and China can have a solid relationship even without the BRI’
Italian Prime Minister Giorgia Meloni said that Italy and China can have a great relationship even if the agreement for the Belt and Road Initiative (BRI) is not renewed. In addition, Meloni claimed that she...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Salvini-and-Meloni-scaled-128x128.jpg)
El Gobierno italiano puede no estar tan unido contra Belt and Road
La primera ministra italiana, Giorgia Meloni, se ha mostrado bastante contraria a la inclusión de Italia en la Iniciativa «Belt and Road» en 2019. Sin embargo, el ministro de Transportes del país, Matteo Salvini, mostró...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Matteo-Salvini-128x128.jpeg)