Rusia-China aumenta el tráfico de mercancías mientras la nueva línea ferroviaria está casi operativa

Los ferrocarriles rusos y chinos han acordado aumentar el número de trenes de mercancías que pasan por sus pasos fronterizos comunes. El tráfico ya aumentó en abril, y las dos partes pretenden incrementar aún más los volúmenes tanto en dirección oeste como este.

El acuerdo llega en un momento en que los dos países están muy cerca de completar un proyecto ferroviario de balizamiento. Se trata del primer puente ferroviario que cruzará el río Heilongjiang (Amur en ruso). El puente ferroviario entrará en funcionamiento el próximo mes de agosto y contribuirá significativamente a los objetivos comunes de los dos países.

Negociaciones entre las partes

«Como resultado de las negociaciones con los ferrocarriles chinos, acordamos aumentar gradualmente el trasbordo de trenes a través de los puntos fronterizos compartidos. En abril, en comparación con marzo, el tráfico ya ha aumentado un 27% en Zabaikalsk y un 10% en Grodekovo. El transporte de mercancías de exportación a China a través de Kazajstán y Mongolia también está aumentando», declaró RZD, según un informe de Interfax Rusia.

Además, RZD subrayó que la carga transportada por ferrocarril desde Rusia a China se diversifica gradualmente. Como resultado, el carbón no es el único tipo de carga que se mueve hacia el este. «El volumen de solicitudes presentadas para el transporte hacia el este aumentó casi un 30% en comparación con el año pasado. En el primer trimestre de 2022, más de 3,5 mil trenes pesados y 1,7 mil trenes combinados viajaron hacia el Este», dijo RZD.

El puente ferroviario de Tongjiang estará listo en agosto

Hablando de pasos fronterizos entre China y Rusia que podrían ayudar a impulsar el tráfico ferroviario bilateral, el puente ferroviario de Tongjiang atrae mucha atención. El puente ferroviario ha estado en construcción desde 2016 y se completó en 2021. Actualmente, los ferrocarriles chinos están haciendo circular trenes de prueba por el puente, que estará plenamente operativo en agosto. Según las estimaciones, cuando esté operativo, el puente acortará el tránsito de trenes de Heilongjiang a Moscú en unos 800 kilómetros y 10 horas.

El puente está pavimentado con dos anchos de vía. El ancho estándar en el lado chino (1.435 mm) y el ancho ancho (1.520 mm) en el lado ruso. Conecta la ciudad de Tongjiang, en la provincia china de Heilongjiang, y Lienningskoye, prefectura autónoma judía de Rusia. La parte rusa tiene 328,57 metros de largo, mientras que la china abarca una longitud de 1.886 metros. En total, el puente mide 2,2 kilómetros.

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