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Cinco conexiones de la Ruta de la Seda añadidas al horario fijo
Cinco conexiones ferroviarias China-Europa han sido integradas en un horario fijo por China Railways y a partir de ahora circularán semanalmente. Tres de ellas se refieren a servicios en dirección oeste, mientras que las dos...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/广州-50-英尺-集装箱-128x128.jpg)
Es improbable que los nuevos contenedores chinos de 50 pies se utilicen en la Ruta de la Seda
China ha empezado a utilizar contenedores de 50 pies para el transporte de mercancías por ferrocarril. Actualmente, éste es el mayor tamaño de contenedor del mercado logístico chino, con un peso de 36 toneladas. En...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/09/640-3-128x128.jpg)
China Railways lanza el portal oficial China Europe Express
China Railways ha lanzado su primer portal oficial en línea al servicio del China Europe Express. El portal, por un lado, publicará estadísticas sobre las operaciones de China Europe Express. Por otro, los transportistas podrán...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/-TopRail-128x128.jpg)
El volumen de Europa y Rusia se reduce, ¿hacia dónde deben dirigirse los trenes chinos?
La situación en Rusia estresa a los transitarios ferroviarios chinos: Los volúmenes ferroviarios China-Rusia van a descender a pesar del reciente monopolio. Junto con Europa, el negocio del transporte de mercancías por ferrocarril hacia el...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/07/China-Europe-Express-©-CRIntermodal-128x128.jpg)
Los volúmenes aumentan un 30%: las últimas cifras de China Railway
El volumen de mercancías por ferrocarril entre China y Europa parece haber aumentado un 30% en el primer semestre del año, alcanzando los 936.000 TEU. En términos de trenes operados, el número ha aumentado un...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/640-2-128x128.jpg)
Este año se inaugurará una nueva terminal de KTZ en Xi’an, ¿qué podemos esperar?
Se espera que la compañía nacional de ferrocarriles de Kazajstán, KTZ, abra una nueva terminal en Xi’an a finales de este año. La nueva terminal incluirá un almacén de 10.000 metros cuadrados y un patio...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/-e1673359280858-128x128.jpg)
El tráfico de la Ruta de la Seda creció en 2022: así evolucionaron las cifras
En 2022, los volúmenes de tráfico entre China y Europa alcanzaron un nuevo hito a pesar de lo que probablemente ha sido uno de los años más volátiles en el transporte euroasiático. Según las cifras...Leer más![Kolyadichi intermodal terminal, source: Belintertrans](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Kolyadichi-intermodal-terminal-128x128.jpg)
Varios puntos de la ruta China-Rusia-Bielorrusia congestionados, persisten los retrasos
Los pasos fronterizos y las terminales ferroviarias de mercancías de la ruta China-Rusia-Bielorrusia se han enfrentado o están empezando a enfrentarse a problemas de congestión que podrían causar retrasos considerables a lo largo del paso...Leer más![GEFCO car transporter wagons, source: GEFCO](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/GEFCO-car-transporter-wagons-128x128.jpeg)
Los vehículos eléctricos, pero no las baterías, podrán circular por los ferrocarriles chinos
Tras dos años de intensas presiones para que los coches eléctricos se transporten por tren en China, por fin es posible. A partir del 17 de septiembre, los vehículos terminados podrán transportarse a, desde y...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/8.11-1-2-128x128.jpg)
Rusia-China aumenta el tráfico de mercancías mientras la nueva línea ferroviaria está casi operativa
Los ferrocarriles rusos y chinos han acordado aumentar el número de trenes de mercancías que pasan por sus pasos fronterizos comunes. El tráfico ya aumentó en abril, y las dos partes pretenden incrementar aún más...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/China-Russia-e1614082106381-128x128.jpg)
Los trenes procedentes de China ya no paran en Lituania
En los últimos meses, la situación entre Lituania y China ha suscitado muchas dudas sobre el transporte ferroviario de mercancías entre ambos países. Informaciones contradictorias afirmaban que el tráfico ferroviario entre ambos países se detendría....Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/China-Russia-e1614082106381-128x128.jpg)
Contradicción sobre los trenes China-Lituania
Sigue siendo un misterio si los trenes China-Lituania suspenderán sus operaciones. Los Ferrocarriles Chinos han negado cualquier plan para detener el tráfico hacia y desde Lituania, afirmando que tales informes son falsos.Leer más![Lutz and Lu in Berlin. Photo: DB](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Lutz-and-Lu-in-Berlin-128x128.png)
Deutsche Bahn y China Railways refuerzan su cooperación ferroviaria
Deutsche Bahn (DB) y China Railways (CR) reforzarán su cooperación en varios ámbitos. Las empresas ampliarán su intercambio de conocimientos a nuevas tecnologías innovadoras para el ferrocarril. El Consejero Delegado de DB, Richard Lutz, y el...Leer más![Russian diesel locomotive 2TE10M-2766 with freight train from Russia to China](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/800px-China_-_Russia_Railway-128x128.jpg)