Despega el Chengdu-Luxembourg Express

Un primer tren entre Chengdu, en China Central, y Bettembourg-Dudelange, en Luxemburgo, ha partido este domingo 20 de octubre del puerto ferroviario internacional de Chengdu Qingbaijiang. El acto contó con la presencia del Viceprimer Ministro luxemburgués, François Bausch, y del Secretario del Partido de la Provincia de Sichuan, Peng Qinghua.

El servicio ha sido puesto en marcha conjuntamente por CFL multimodal, el operador chino Chengdu International Railway Service (CDIRS) y RTSB. Se trata de un viaje de prueba en dirección oeste. Sin embargo, el plan es lanzar un servicio regular en ambas direcciones.

De puerta a puerta

En Luxemburgo, los contenedores conectan con una amplia red de soluciones de última milla por ferrocarril y carretera. Hay lanzaderas diarias de trenes combinados a Lyon, Le Boulou y Barcelona, Trieste (con conexiones por ferry a Turquía), Amberes, Zeebrugge y Gante (con conexiones por ferry al Reino Unido y Escandinavia). Desde marzo de este año, la terminal intermodal de Bettembourg-Dudelange también está conectada con París.

Se espera que el tren que transporta electrodomésticos, piezas de automóvil, productos electrónicos y frutas llegue a la terminal de Luxemburgo el 3 de noviembre. Esta hora de llegada se confirmará una vez haya pasado la frontera con Polonia en Malaszewicze.

Cumbre Europea de la Ruta de la Seda

El papel de Luxemburgo en la Nueva Ruta de la Seda es otro de los temas del programa de la Cumbre Europea de la Ruta de la Seda. Imad Jenayeh, director senior de desarrollo de negocio de CFL Multimodal, hablará del Chengdu-Luxembourg China Railway Express en el marco de la sesión European hubs, el segundo día de la cumbre.

La Cumbre Europea de la Ruta de la Seda se celebra los días 26 y 27 de noviembre en Venlo (Países Bajos). Se trata de un acontecimiento internacional de dos días dedicado a la Nueva Ruta de la Seda. El programa está completo y puede consultarse aquí. La inscripción sigue abierta.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Majorie van Leijen

Fuente: RailFreight.com