Rail Force One entra en el sector holandés del transporte de mercancías
Rail Force One será el último operador de transporte de mercancías por ferrocarril en entrar en el mercado holandés cuando inicie sus operaciones comerciales el 1 de julio. Se convertirá en el 23º operador nacional de transporte de mercancías y operará desde Pernis, en la cúspide de la concurrida red que rodea el puerto de Rotterdam.
Su grupo matriz, Rail Innovators Holding, ya está bien establecido en el sector del transporte de mercancías, con servicios que incluyen el operador nacional y europeo Rail Logix y la empresa de arrendamiento de vagones de mercancías RailReLease. A partir de ahora, Rail Force One gestionará sus propios servicios de transporte con nombre propio, contribuyendo así a los 150 trenes de mercancías que cruzan diariamente la frontera neerlandesa.
Mercado europeo
Además de los Países Bajos, Rail Force One tendrá acceso, gracias a sus conexiones, a un mercado europeo más amplio, con socios del grupo en Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Dinamarca, Eslovaquia, Francia, Hungría, Italia, Polonia, República Checa, Rumanía, Suecia y Suiza.
A ello contribuye la cooperación entre el gestor holandés de infraestructuras ferroviarias ProRail y sus homólogos europeos, como DB Netze (Alemania), SNCF Réseau (Francia) y ZSR (Eslovaquia). Esto incluye aplicar menos normas y reglamentos, disponer de un horario internacional y garantizar la igualdad de condiciones en cuanto a cargas, longitudes y pesos de los trenes de mercancías.
