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Suiza destinará 180 millones de francos al desarrollo del CAD
acoplamiento automático digitalEl Consejo Federal Suizo invertirá 180 millones de francos (unos 192 millones de euros) para el despliegue del Acoplamiento Automático Digital (DAC). El Ministro suizo de Transportes, Albert Rösti, anunció la inversión durante un discurso...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/08/Broken-wheel-Gotthard-128x128.jpg)
El accidente del Gotardo del año pasado dio lugar a nuevas recomendaciones para las ruedas
Nuevas recomendaciones de la ERAEl accidente del túnel de base de San Gotardo, entre Suiza e Italia, ocurrido hace un año, ha llevado a la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (AFE) a introducir nuevas recomendaciones para las ruedas...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/08/Domodossola-Novara-rail-e1722852502824-128x128.jpg)
Otro tramo clave del corredor Rin-Alpes se cerrará en agosto
mejora de las infraestructurasLa línea ferroviaria entre Novara y Domodossola, que conecta Italia con Suiza, permanecerá cerrada entre el 9 y el 30 de agosto por obras de mejora de la infraestructura. Se trata de una línea clave...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Hupac-alternative-line-2-128x128.jpeg)
Hupac pondrá en marcha un servicio temporal para responder al cierre de la línea del valle del Rin
corredor renano-alpinoLa línea del valle del Rin, cerca de Rastatt, en Alemania, se cerrará entre el 9 y el 30 de agosto de 2024. Las rutas alternativas dentro del país no son óptimas, especialmente para el...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/SBB-Cargo-International-Basel-128x128.jpg)
Los desacuerdos entre la UE y Suiza complican el proceso de matriculación del material rodante
la política complica los negociosEl transporte ferroviario transfronterizo en Suiza ha dado algunos pasos atrás, ya que los acuerdos internacionales ya no son válidos debido a cuestiones institucionales no resueltas con la Unión Europea (UE). Uno de los acuerdos...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Gotthard-reparations-scaled-128x128.jpg)
El túnel de base del Gotardo reabrirá completamente el 2 de septiembre
corredor renano-alpinoEl túnel de base del Gotardo, la principal conexión ferroviaria entre Suiza e Italia, lleva cerrado desde agosto de 2023, causando enormes quebraderos de cabeza al sector del transporte de mercancías por ferrocarril. Por suerte,...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/Ukrzaliznytsia-funding-EBRD-128x128.jpeg)
Los ferrocarriles ucranianos reciben 500 millones de euros de ayuda internacional
Los Ferrocarriles Ucranianos (UZ) están recibiendo aproximadamente 500 millones de euros de ayuda financiera internacional. El dinero procede del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) en forma de préstamo, así como del Banco Mundial...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/Strasbourg-railway-scaled-128x128.jpg)
¿Financiará Suiza la mejora del ferrocarril en la orilla izquierda del Rin?
El Consejo Federal suizo propuso tres medidas para impulsar el cambio modal de la carretera al ferrocarril a través de los Alpes. La principal medida es la financiación de la adaptación al perfil de 4...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/DAC-pilot-train-128x128.jpeg)
Terminan las pruebas de más DAC, la evolución sigue siendo vaga
Un consorcio dirigido por SBB Cargo ha presentado recientemente un informe a la Oficina Federal de Transportes (FOT) suiza sobre las pruebas DAC+ que lleva realizando desde marzo de 2023. Estas pruebas se centraron en...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/Foto-Terminal-Busto-Arsizio-Gallarate-scaled-128x128.jpg)
Los números de Hupac durante 2023 disminuyeron en general
En general, los volúmenes de Hupac disminuyeron un 11,7%, pasando de 975.000 a 845.000 envíos por carretera. En términos financieros, esto se tradujo en un «resultado consolidado» de -6,2 millones de euros. Los volúmenes transalpinos,...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/Railway-in-Switzerland-scaled-128x128.jpg)
Suiza se une al club de países que aumentan los TAC
La Oficina Federal de Transportes (FOT) de Suiza ha anunciado que los cánones de acceso a las vías (TAC) del país aumentarán un 2,1% a partir del 1 de enero de 2025. La cifra elegida...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/Swissterminal-128x128.jpeg)
El Consejo suizo pide fondos públicos para invertir en instalaciones privadas de transporte de mercancías por ferrocarril
El Consejo Federal Suizo solicita 188,8 millones de euros (185 millones de francos) para inversiones en instalaciones privadas de transporte de mercancías por ferrocarril, como terminales y apartaderos, entre 2025 y 2028. Los solicitantes tendrían...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/Knorr-Bremse-DAC-scaled-128x128.jpg)
Alemania, Austria y Suiza piden un compromiso del CAD para toda la UE
Los gobiernos de Alemania, Austria y Suiza afirman que sus esfuerzos en el contexto del despliegue del Acoplamiento Automático Digital (AAD) «son necesarios, pero no suficientes». Piden la creación de un mecanismo de financiación a...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/04/DB-track-bundle-Basel-128x128.jpeg)
Los DB finalizan la modernización de seis vías en Basilea
La línea entre Basilea y Karlsruhe es uno de los principales cuellos de botella para el transporte ferroviario de mercancías a lo largo del Corredor Rin-Alpes. Ahora se esperan algunas mejoras, ya que la ampliación...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/04/PKP-Cargo-128x128.jpeg)
El ferrocarril europeo, en aguas revueltas: Los beneficios de la polaca PKP Cargo y las dificultades de otras empresas
Los resultados de los operadores ferroviarios de mercancías en Europa son muy diferentes. Grandes nombres como DB Cargo y Lineas están en apuros, pero en Polonia las cifras anuales invitaban a descorchar la botella de...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/04/Picture_CargoBeamer-grows-Kaldenkirchen-Domodossola-to-new-record-breaking-frequency-scaled-e1693921069780-128x128.jpg)
Suiza invertirá en la terminal de Domodossola de CargoBeamer
La Oficina Federal de Transportes (OFT) suiza invertirá 38,8 millones de francos (39,5 millones de euros) en la construcción de una instalación de transbordo en Domodossola, uno de los nudos ferroviarios de mercancías más activos...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/04/Wagon-inspector-scaled-128x128.jpg)
Suiza pide a la AFE que actualice el contrato de la UE sobre el uso de vagones de mercancías
En la Unión Europea, el uso y mantenimiento de los vagones de mercancías por ferrocarril está regulado por dos directivas, una de 2006 para su uso y otra de 2019 para su mantenimiento. La Oficina...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/03/SBB-Cargo-cross-Alpine-traffic-scaled-128x128.jpg)
El transporte de mercancías por ferrocarril a través de los Alpes disminuyó, pero no a causa del Gotardo
El transporte de mercancías a través de los Alpes en 2023 disminuyó tanto por carretera como por ferrocarril, según la Oficina Federal Suiza de Transportes (FOT). Por lo que respecta al transporte de mercancías por...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/03/Single-wagonload-in-Switzerland-e1710502358814-128x128.jpg)
Los negros resultados de SBB no pueden ocultar la sangría financiera de un solo vagón
El Grupo suizo SBB volvió a situar sus finanzas en números negros en 2023 por primera vez desde 2019. Los buenos resultados del transporte de pasajeros lideraron la recuperación del Grupo. Los resultados del transporte...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/02/Hupactrain-e1652451117950-128x128.jpeg)