El Reglamento RTE-T entrará en vigor el 18 de julio
la fecha está fijadaDespués de casi tres años desde su primer borrador, el nuevo Reglamento de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) entrará en vigor el jueves 18 de julio de 2024. Una vez que entre en vigor,...Leer más
El transporte por carretera seguirá dominando en Austria y Europa».
Un estudio del Instituto de Economía del Transporte y Logística de la Universidad de Economía y Empresa de Viena arroja resultados bastante pesimistas sobre el futuro del transporte ferroviario de mercancías austriaco y europeo. «La...Leer más
Manifestación en París para salvar el transporte ferroviario de mercancías «por el planeta y el empleo
Hoy martes 28 de mayo se celebra en París una manifestación para salvar el transporte ferroviario de mercancías «por el planeta y el empleo». La protesta está organizada por una plataforma que agrupa a sindicatos,...Leer más
Las empresas deben prepararse para el nuevo sistema de control de las importaciones
El nuevo Sistema de Control de las Importaciones (ICS2) de la UE, concebido para agilizar y reforzar los procedimientos de control aduanero del mercado único europeo, se acerca rápidamente. Para el transporte de mercancías por...Leer más
El Corredor Medio sigue siendo demasiado caro como ruta alternativa China-Europa
InterviewEl Corredor Medio, una ruta multimodal de transporte de mercancías China-Europa a través de Asia Central, ha despertado el interés internacional como posible alternativa al transporte de mercancías a través de Rusia. A título ilustrativo,...Leer más
Veinte años de pertenencia a la UE: ¿Qué ha aportado al transporte ferroviario de mercancías polaco?
Polonia, junto con otros nueve países, es miembro de la Unión Europea desde hace 20 años. La adhesión a la UE trajo consigo muchas inversiones, que también beneficiaron a la infraestructura ferroviaria polaca. Los 166.000...Leer más
Es hora de que la UE se comprometa a apoyar financieramente el ferrocarril para cumplir sus objetivos políticos
Coherencia en la persecución de objetivos, compromiso político y garantías financieras explícitas. Estos son los tres pilares que garantizarán que las inversiones ferroviarias se realicen de forma selectiva y eficiente con el fin de alcanzar...Leer más
Deutsche Bahn no descarta la venta de DB Cargo
Deutsche Bahn (DB) no descarta la venta de su filial de transporte de mercancías DB Cargo. Las inminentes sanciones de la UE por exceso de ayudas estatales obligan a DB a buscar una vía de...Leer más
METRANS lanza una nueva conexión con Ucrania
METRANS ha puesto en marcha una nueva conexión de transporte de mercancías con Ucrania. El servicio discurrirá entre Polonia y la ciudad ucraniana de Mostyska. Según METRANS, la ruta conecta su red con ciudades como...Leer más
Austria inicia un plan de ayudas de 250.000 euros para el transporte en vagón único en el Tirol
Austria ha puesto en marcha un plan de ayudas de 250.000 euros para el transporte en vagón único en el Tirol, región fronteriza con Italia. El programa está en vigor desde el 1 de abril....Leer más
El ferrocarril europeo, en aguas revueltas: Los beneficios de la polaca PKP Cargo y las dificultades de otras empresas
Los resultados de los operadores ferroviarios de mercancías en Europa son muy diferentes. Grandes nombres como DB Cargo y Lineas están en apuros, pero en Polonia las cifras anuales invitaban a descorchar la botella de...Leer más
Polonia invertirá más de mil millones de euros en infraestructuras ferroviarias en Silesia
El gestor de infraestructuras ferroviarias polaco PKP PLK invertirá más de mil millones de euros en infraestructuras ferroviarias. El operador ha firmado contratos para mejoras ferroviarias en la región de Silesia, al sur del país....Leer más
El sector europeo del transporte pide más financiación de la UE
Una coalición de más de 40 asociaciones europeas de transporte reclama financiación adicional de la UE para el sector. La Asociación Europea de Transporte Ferroviario de Mercancías (ERFA) afirma que las inversiones son necesarias para...Leer más
Schavemaker ampliará la terminal ferroviaria de Wrocław (Polonia)
Schavemaker Logistics & Transport está ampliando la terminal ferroviaria de Kąty Wrocławskie, cerca de Wrocław (Polonia). Según la empresa, la ampliación contribuirá a reforzar la Red Transeuropea de Transporte aumentando su capacidad y eficacia.Leer más
UE: El ferrocarril báltico debe estar terminado en 2030 con o sin Riga
La Comisión Europea ha sido clara en sus exigencias para la construcción de Rail Baltica. El ferrocarril tiene que estar terminado y tener trenes circulando en 2030 para seguir recibiendo financiación. Una cuestión clave es...Leer más
La UE invertirá 10.000 millones de euros en el Corredor Medio
La Unión Europea destina 10.000 millones de euros al desarrollo del llamado Corredor Medio. Ha identificado 33 proyectos de infraestructura que serán financiados, entre los que se encuentran numerosos proyectos ferroviarios. La UE espera crear...Leer más
La Comisión Europea quiere prorrogar los acuerdos de liberalización del comercio con Ucrania
La Comisión Europea quiere ampliar las medidas relativas a la liberalización del comercio agrícola entre la UE y Ucrania. David Clarinval, Viceprimer Ministro de Bélgica, país que ostenta la Presidencia de la UE, declaró que...Leer más
Hay que comprender mejor las inversiones chinas en infraestructuras de la UE».
La Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo (TRAN) encargó un estudio sobre las inversiones chinas en infraestructuras no marítimas en Europa y los posibles riesgos que pueden entrañar. Los mayores riesgos detectados se...Leer más
(¿Cuándo será una realidad en la UE el transporte de mercancías sin soporte de papel?
analysisUno de los próximos pasos del sector del transporte de mercancías por ferrocarril es digitalizarse por completo. Un paso clave hacia la digitalización sería un fuerte cambio hacia los documentos sin papel, que actualmente sólo...Leer más