El nuevo coordinador de transporte de mercancías de DB Netze: «Las obras son para mejor, pero comprendo la frustración
Como nueva cara del gestor alemán de infraestructuras DB Netze, Thorsten Dieter aspira al cambio. «Mi mayor logro será que, dentro de un año, el sector del transporte de mercancías por ferrocarril se considere suficientemente...Leer más
Los trenes exprés volverán a los horarios alemanes en 2024
A partir del año que viene, volverá a ser posible reservar un trayecto en tren exprés en la red ferroviaria alemana. Esta posibilidad fue excluida por el gestor de infraestructuras desde la priorización de los...Leer más
Alemania amplía la prioridad ferroviaria para el suministro de energía
El Consejo Federal alemán votó a favor de prorrogar, hasta el 31 de marzo de 2024, la ordenanza que da prioridad a los trenes de mercancías que transportan suministros energéticos (trenes EnKo) en la red...Leer más
«No hay que descartar perturbaciones debidas a la priorización del transporte de carbón
Todo va según lo previsto en el transporte de carbón por ferrocarril, según Deutsche Bahn. Los planes de priorización del gobierno federal parecen estar funcionando, ya que las primeras grandes plantas de producción de energía...Leer más
Restricciones de capacidad en la frontera germano-neerlandesa durante 1,5 años
La construcción de la tercera vía entre Emmerich y Oberhausen incluirá un periodo de 80 semanas de disponibilidad limitada para el tráfico ferroviario transfronterizo. Desde principios de noviembre de 2024 hasta finales de mayo de...Leer más
DB sustituirá 137.000 traviesas; el tráfico ferroviario alemán vuelve a estar en juego
Tras un error de fabricación en miles de traviesas de hormigón de la red ferroviaria alemana, Deutsche Bahn se ha propuesto sustituirlas. En concreto, la empresa alemana tendrá que sustituir unas 137.000 traviesas en 225...Leer más
Un año después de las inundaciones del verano de 2021: DB sigue realizando obras de reconstrucción
Deutsche Bahn sigue sin poder explotar el 15% de sus rutas en las zonas dañadas por las inundaciones masivas de julio de 2021. Harán falta otros dos años para reabrir todas las rutas afectadas en...Leer más
Duisport y DUSS firman un acuerdo de colaboración ferroviaria
Duisport y la Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS) han puesto en marcha una colaboración para que más camiones circulen por ferrocarril. Duisport se encargará de la recepción de camiones en la futura terminal Duisburg Gateway Terminal...Leer más
Huelgas, tormentas y obras: el ferrocarril lucha por llegar a los puertos alemanes
Las terminales ferroviarias de los puertos de Hamburgo y Bremerhaven están alcanzando su capacidad máxima, lo que provoca retrasos imprevistos de los trenes de hasta 48 horas y cancelaciones. La situación es el resultado de...Leer más
DB ampliará la red ferroviaria, pero las asociaciones no se dejan impresionar
Deutsche Bahn desplegó sus planes para ampliar su red ferroviaria de alta densidad en 5.500 kilómetros y alcanzar un total de 9.000 kilómetros, frente a los 3.500 kilómetros actuales. Al mismo tiempo, pretende renovar la...Leer másEscisión de DB: la perspectiva de un operador
El nuevo Gobierno alemán ha anunciado recientemente que no se llevará a cabo la escisión de Deutsche Bahn en dos entidades diferentes. Se intentará que las estructuras internas de la empresa sean más «eficientes y...Leer más
El transporte ferroviario de mercancías en Alemania, casi paralizado por las obras».
El sector del transporte de mercancías por ferrocarril está profundamente preocupado por las perturbaciones causadas en la red ferroviaria alemana durante las dos últimas semanas por las obras de construcción. Estas perturbaciones, unidas a la...Leer másEl solapamiento de obras cierra la frontera entre Holanda y Alemania todo el fin de semana
El tráfico ferroviario de mercancías en el corredor Rin-Alpes ha sufrido importantes interrupciones durante el fin de semana, al retrasarse las obras en la frontera germano-holandesa. Como consecuencia, dos pasos fronterizos vitales entre los Países...Leer más
El fuerte temporal en el sur de Alemania paraliza el transporte ferroviario de mercancías
Las fuertes lluvias e inundaciones en el sur de Alemania están causando problemas en el transporte de mercancías por ferrocarril. En concreto, los estados de Baden-Wurtemberg, Baviera y Hesse son los más afectados. Según Deutsche...Leer más
DB reactiva 20 rutas clausuradas
Deutsche Bahn reactivará 20 líneas con un total de 245 kilómetros de vías. «Cada kilómetro de vía es una protección activa del clima», afirma Jens Bergmann, miembro del Consejo de Administración de DB Network. El...Leer más
El tráfico ferroviario del valle del Rin se reanuda parcialmente el 2 de mayo
Tras un mes y medio de interrupciones, el tráfico ferroviario de mercancías por el Valle Medio del Rin volverá a la normalidad a partir del 2 de mayo. El gestor de infraestructuras DB Netze anunció...Leer más
¿Cuánto falta para usar trenes más largos?
Los trenes de 740 metros llevan unos años probándose en lasvías holandesas y alemanas. La expansión se produce a un ritmo lento, ya que las infraestructuras necesitan tiempo para adaptarse a su uso. Sin embargo,...Leer más
Informe: la nueva ley permite a DB Netz favorecer a los operadores ferroviarios nacionales
La propuesta legislativa destinada a facilitar el cambio modal al ferrocarril en Alemania no será suficientemente eficaz. Se sigue permitiendo que DB Netz beneficie a DB Fernverkehr, DB Regio y DB Cargo por encima de...Leer más
A partir del mes que viene: recargos por minutos de retraso causados en Alemania
En diciembre de este año, DB Netze pondrá en marcha un sistema en el que las empresas ferroviarias y el administrador de infraestructuras cobrarán por los minutos de retraso. Las partes pagarán por minuto de...Leer más