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¿Cómo se incorporarán Ucrania y Moldavia a la red RTE-T?
La Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER) modificará la propuesta de RTE-T para ampliar cuatro corredores a Ucrania y Moldavia. Alberto Mazzola, director ejecutivo de la CER, presentó el martes 11 de...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/railroad-2370091_1920-e1662721276750-128x128.jpg)
El sector ferroviario teme un suministro energético inestable y pide a Bruselas que actúe
Ante el aumento de la factura energética y la inseguridad sobre un suministro estable, el sector ferroviario europeo pide que se tomen medidas. Las asociaciones sectoriales Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER)...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Air_pollution_by_diesel_locomotive-128x128.jpeg)
La revisión del ETS y las buenas noticias para el ferrocarril explicadas en 6 pasos
Tras las negociaciones del 28 de junio, los Ministros de Medio Ambiente de la Unión Europea han acordado un planteamiento general para la reforma del Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (RCCDE). Ahora...Leer más![European Parliament. Photo: Wikipedia](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/1024px-European_Parliament_Strasbourg_Hemicycle_-_Diliff-128x128.jpg)
El Parlamento Europeo vota a favor de una revisión del RCCDE con beneficios directos para el ferrocarril
El Pleno del Parlamento Europeo votó el miércoles 22 de junio a favor de revisar el Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión. En la práctica, esto significa que el RCCDE incluirá las emisiones...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/IMG_20210902_143957-scaled-e1632738357375-128x128.jpg)
El volumen de mercancías por ferrocarril sigue en modo Covid, según CER
Los volúmenes europeos de transporte de mercancías por ferrocarril no se han recuperado totalmente de las pérdidas causadas por la pandemia de Covid, que duró dos años. A pesar de las fluctuaciones puntuales, los volúmenes...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/1651748033352_20220505_EP-130345D_CUG_AH_014-scaled-e1651833555767-128x128.jpg)
Fit for 55: el Parlamento Europeo propone una revisión del RCCDE que beneficie también al ferrocarril
El Parlamento Europeo votó a favor de un informe para reformar el Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (RCCDE) con el fin de incentivar a las industrias, incluido el transporte por carretera, para...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/intermodal-crop-1280x0-c-default-128x128.jpg)
Aprobada la Directiva sobre la Euroviñeta, pero ¿cómo ayuda al intermodal?
Tras cinco años de negociaciones, la nueva normativa de la UE sobre peajes de carretera es un hecho. El Parlamento Europeo aprobó la Directiva sobre la Euroviñeta el jueves 17 de febrero. Sin embargo, las...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Screenshot-2021-06-22-at-9.11.06-AM-e1624350162773-128x128.png)
COVID Impact Tracker: el transporte ferroviario de mercancías perderá 4.000 millones en 2021
Ya están aquí los resultados de 2021 del «CER COVID Impact Tracker», realizado por la Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER). Las pérdidas de ingresos del sector ferroviario de la Unión Europea...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/light-structure-plant-technology-track-night-545508-pxhere.com_-scaled-128x128.jpg)
Por qué suben los precios de la energía y cómo proteger el ferrocarril
La subida de los precios de la energía es un subproducto de la descarbonización del transporte. Sin embargo, hay formas de apoyar al sector en esta transición. Por suerte, la Comisión Europea tiene en cuenta...Leer más![Image: Infrabel.be](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Screen-Shot-2017-11-29-at-10.47.40-e1634652284514-128x128.png)
Los directores generales de infraestructuras europeas debaten el futuro de la red RTE-T
Jefes ejecutivos de empresas de infraestructuras ferroviarias han debatido hoy en Bruselas las próximas revisiones de los Reglamentos RTE-T y RFC, la importancia del tráfico internacional de pasajeros por ferrocarril y la aceleración de la...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/unnamed-7-e1636370190601-128x128.jpg)
Comienza una nueva era para las mujeres en el ferrocarril
La CER y la ETF han firmado oficialmente el acuerdo «Mujeres en el ferrocarril», que está listo para su aplicación inmediata. El acuerdo se centra en la promoción de la mujer en el sector, desde...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/DBnewdawn-e1489398982473-128x128.jpg)
La gestión digital de la capacidad liberará espacio en los congestionados ferrocarriles de la UE
Los principales administradores de infraestructuras y empresas ferroviarias de Europa han sentado las bases del futuro de la Gestión Digital de la Capacidad (DCM). DCM contribuirá a liberar capacidad en las líneas congestionadas, tanto para...Leer más![Female rail workers. Source: Women in Rail](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Female-railworkers-128x128.jpg)
CER decidido: más mujeres en el ferrocarril en igualdad de condiciones
La CER adoptó por unanimidad el acuerdo Women in Rail durante su 68ª Asamblea General, celebrada el 20 de septiembre de 2021. El acuerdo se centra en la promoción de la mujer en el sector,...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/unnamed-4-e1632310130183-128x128.jpg)
El CER cuenta con un nuevo comité de dirección para 2022-2023
El CER eligió un nuevo comité de dirección el 20 de septiembre. La elección coincidió con la llegada del Connecting Europe Express a Gdansk y la 68ª asamblea general de CER.Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/updated_map-128x128.jpg)
«No habrá Pacto Verde sin inversiones en infraestructuras ferroviarias
La inversión en infraestructuras ferroviarias y el valor añadido comunitario que genera son extremadamente importantes si la UE quiere alcanzar sus objetivos de descarbonización, digitalización y aumento de la competitividad. Este será el mensaje central...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/COnnecting-Europe-espress-in-Zgreb-croatia-128x128.jpeg)
Los Balcanes Occidentales deben incluirse en la red RTE-T, según la CER
La Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER) pide la inclusión de los Balcanes Occidentales en la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) en la Cumbre Ferroviaria de los Balcanes Occidentales de 2021. También...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/tracks-at-night-at-railway-station-ORR-128x128.jpg)
El transporte ferroviario europeo de mercancías sigue sufriendo pérdidas económicas
Las cifras del primer semestre de 2021 siguen siendo sombrías para el transporte ferroviario de mercancías en Europa. El impacto de COVID-19 sigue siendo visible, y la situación ha empeorado en comparación con el segundo...Leer más![Female rail workers. Source: Women in Rail](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Female-railworkers-128x128.jpg)
Un acuerdo abre el camino a la presencia paritaria de la mujer en el ferrocarril
Un acuerdo provisional entre la Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER) y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) hace el ferrocarril más accesible a las mujeres. El 30 de junio,...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/fta08062018_0260-large_43465642551_o-copy-128x128.jpeg)
Modificación de la normativa sobre peajes: ¿buena o mala noticia?
Se ha alcanzado un acuerdo provisional sobre la modificación de la Directiva sobre el distintivo europeo. Esto significa que se ha dado un paso más hacia una mayor igualdad de condiciones para el transporte ferroviario...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/16295136345_930b2582ab_k-128x128.jpg)