Del Mar Egeo a Lituania: ¿se está gestando un corredor Norte-Sur para Ucrania?
La posibilidad de un corredor europeo Norte-Sur que conecte los mares Negro y Egeo con Lituania podría estar más cerca de lo que pensamos. El Viceministro de Transportes lituano, Julius Skačkauskas, y el Ministro de...Leer más
El primer tren chino a Gdynia está en camino
Polonia ya estaba bien conectada con China, pero ahora lo está aún más. Se ha puesto en marcha un nuevo tren China-Europa hasta el puerto polaco de Gdynia. En menos de tres semanas, el tren...Leer más
Corredor Mar Negro-Báltico: Lituania y Turquía, a un paso de su realización
Los ferrocarriles lituanos y turcos están muy cerca de sellar una colaboración para transportar semirremolques entre ambos países. El objetivo es utilizar los servicios existentes y enlazar Estambul con Chernomorsk (Ucrania) y, más adelante, con...Leer más
Puerto de Kiel: la ruta a través de Megahub Lehrte se traduce en más capacidad
Desde principios de septiembre, cinco nuevos pares de trenes circulan entre el puerto alemán de Kiel y Verona, en el norte de Italia, vía MegaHub Lehrte. La novedad la aporta el transbordo en Hannover, y...Leer más
Dinamarca se une al enlace ferroviario-marítimo escandinavo con China
El 6 de marzo partió de Xi’an el primer tren China-Europa con destino a Dinamarca. El servicio incluye una etapa marítima, que recorre el Mar Báltico desde el puerto ruso de Kaliningrado hasta el danés...Leer más
Del Mar Negro al Báltico: ¿a qué distancia está de hacerse realidad?
Dos meses después de la propuesta inicial de un corredor intermodal que se extienda desde el Mar Negro hasta el Báltico, la situación parece más concreta que una vaga sugerencia. Las posibilidades de creación del...Leer más
Polonia-Ucrania crean un corredor intermodal del Mar Negro al Báltico
El puerto de Gdansk y la Autoridad Portuaria Marítima de Ucrania han acordado colaborar en un nuevo corredor de transporte que conectará el Mar Negro y el Báltico. Se centrará principalmente en el transporte de...Leer más
Nuevos enlaces de transporte en el puente del Mar Báltico entre Mukran y Xi’an
Además de un tren de contenedores directo entre Mukran y Rotterdam, los servicios semanales de corta distancia a Escandinavia (Karlshamn) y Lituania (Klapeida) complementan ahora la cartera de servicios del puerto del Mar Báltico. Los...Leer más
El servicio marítimo Rostock-Kaliningrado forma parte de la Nueva Ruta de la Seda
Desde principios de marzo de 2020, los puertos de Rostock y Kaliningrado han establecido un servicio regular entre ellos. El objetivo del servicio es conectar la Nueva Ruta de la Seda directamente con el puerto...Leer más
Kaliningrado, gran vencedor como ruta alternativa en la Nueva Ruta de la Seda
En los últimos años han surgido muchas rutas nuevas en la Nueva Ruta de la Seda. Con el continuo aumento de la popularidad del transporte ferroviario entre Europa y China, se necesitaban alternativas a la...Leer más
Mayor frecuencia en la Nueva Ruta de la Seda hacia el puerto de Mukran
Desde finales de marzo, Mukran Port Terminals explota una ruta marítima fija en el marco de la Nueva Ruta de la Seda, en colaboración con DBO Bahnoperator. Se llama Baltic Sea Bridge y, tras diez...Leer más
Las conexiones marítimas cortas del Báltico añaden una nueva dimensión a la Nueva Ruta de la Seda
Las conexiones marítimas de corta distancia pueden complementar las líneas ferroviarias de la Nueva Ruta de la Seda para reducir aún más la duración de los trayectos. Esto ha quedado patente en los puertos bálticos...Leer más
Nueva terminal húngara en la encrucijada Báltico-Adriático
En el oeste de Hungría se está construyendo una nueva terminal que debería facilitar el tráfico entre el Mar Báltico, al norte, y el Adriático, al sur. La terminal de Zalaegerszeg está estratégicamente situada en...Leer más