Dinero para el ferrocarril

El Mecanismo «Conectar Europa» de la UE libera más de 5.500 millones de euros en financiación para el ferrocarril

La Comisión Europea ha seleccionado 134 proyectos de transporte que recibirán una financiación total de 7.000 millones de euros del Mecanismo «Conectar Europa» (MCE). Nada menos que el 80% se destinará a proyectos ferroviarios, lo que supone al menos 5.500 millones de euros. La UE destaca Rail Baltica, el ferrocarril Lyon-Turín y el túnel de Fehmarnbelt como principales beneficiarios.

Hay 11 proyectos ferroviarios con importancia para el tráfico de mercancías que recibirán una subvención de más de 100 millones de euros. Rail Baltica obtendrá dos subvenciones de más de 1.000 millones de euros en total para ingeniería, construcción, planificación y adquisición de terrenos. El resto de las grandes inversiones se destinan a:

  • La construcción de la línea Turín – Lyon, incluido el túnel de base de Mont-Cenis (700 millones de euros).
  • La modernización del nudo ferroviario de Česká Třebová, un importante nudo ferroviario en Chequia (290 millones de euros)
  • Los preparativos y las obras del anillo ferroviario sur de Budapest, especialmente el tramo Kelenfold – Ferencvaros (290 millones de euros)
  • La modernización del ferrocarril Bialystok – Osowiec en Polonia, que forma parte de Rail Baltica (aproximadamente 223 millones de euros)
  • La mejora de la capacidad del ferrocarril alemán Karlsruhe – Basilea (aproximadamente 180 millones de euros)
  • La finalización del túnel Fehmarnbelt entre Alemania y Dinamarca (aproximadamente 160 millones de euros)
  • La mejora del tramo ferroviario Skierniewice – Pilawa en Polonia (145 millones de euros)
  • Mejora de la conexión ferroviaria Alemania – Polonia entre Angermünde y Szczecin (aproximadamente 132 millones de euros)
  • Mejora de la electrificación del ferrocarril griego Tesalónica – Promahonas (aproximadamente 112 millones de euros)

La mayor convocatoria del Mecanismo «Conectar Europa

La inversión de siete mil millones de euros es el mayor conjunto de subvenciones del Mecanismo «Conectar Europa» hasta la fecha, según el Comisario de Clima de la Comisión, Wopke Hoekstra. Se trata de la mayor convocatoria del actual programa de transporte del Mecanismo «Conectar Europa». Los proyectos seleccionados contribuirán a transformar la red de transporte europea, haciendo que los modos de transporte menos contaminantes sean más eficientes y atractivos para los pasajeros y las mercancías, al tiempo que mejoran la seguridad en toda la RTE-T», ha declarado.

«Me complace especialmente que se hayan financiado varios proyectos de apoyo a las Rutas de la Solidaridad UE-Ucrania. Estos nuevos corredores son de vital importancia para contribuir a la integración de Ucrania y Moldavia en la UE.» En total, se destinarán más de 50 millones de euros a proyectos destinados a mejorar la logística ferroviaria en las fronteras ucranianas con Polonia, Eslovaquia y Hungría.

En total, el Mecanismo «Conectar Europa» dispone de 25,8 para gastar en proyectos de la RTE-T entre 2021 y 2027.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Dennis van der Laan

Fuente: RailFreight.com