DB inicia la ampliación de 1.600 millones de euros de la línea Hanau-Gelnhausen
Con el fin de reforzar el sistema ferroviario de Hesse, Deutsche Bahn (DB) ha puesto en marcha un proyecto de 1.600 millones de euros para ampliar a cuatro vías la línea Hanau-Gelnhausen, de 23 kilómetros de longitud. La iniciativa, destinada a mejorar tanto el transporte de pasajeros como el de mercancías, recibió el lunes el pistoletazo de salida oficial durante una reunión in situ en Gelnhausen.
La ampliación, un componente crítico de los requisitos urgentes del Plan Federal de Infraestructuras de Transporte, proporcionará carriles separados para trenes de pasajeros y de mercancías, garantizando servicios más fiables en el futuro. De hecho, «actualmente sólo hay dos vías en Kinzigtal, que a largo plazo ya no podrán dar cabida a la creciente demanda de transporte ferroviario», afirma Michael Theurer, Secretario de Estado Parlamentario del Ministro Federal de Asuntos Digitales y Transporte y Comisario del Gobierno Federal para el Transporte Ferroviario.
El Gobierno federal financia el proyecto, que se espera alivie significativamente los cuellos de botella existentes en la red ferroviaria. Berthold Huber, Director de Infraestructuras de DB, comentó: «Con la ampliación a cuatro vías de la línea entre Hanau y Gelnhausen, estamos resolviendo un cuello de botella en la red ferroviaria que ha existido durante muchos años». Como parte de la ampliación, las seis estaciones de transporte del trayecto se modernizarán para mejorar la comodidad y accesibilidad de los viajeros. Además, se están aplicando medidas para crear más de 30 kilómetros de nuevas barreras de protección contra el ruido, lo que beneficiará a los residentes a lo largo de la ruta.
Una vez terminada, los trenes de larga distancia y de mercancías utilizarán las vías interiores, mientras que el transporte local circulará por las vías exteriores. Está previsto que el proyecto entre en servicio en 2036. La iniciativa se ha caracterizado desde su inicio por un diálogo constructivo con la región, en el que las partes interesadas han colaborado para abordar diversas preocupaciones y optimizar el diseño del proyecto. Además, se están realizando esfuerzos paralelos para ampliar la ruta de Gelnhausen a Fulda, mejorando aún más la infraestructura ferroviaria de la región.
«Batir récords
La ampliación a cuatro vías de la línea Hanau-Gelnhausen forma parte del programa de desarrollo de infraestructuras Frankfurt RheinMain plus, cuyo objetivo es reforzar la capacidad y la calidad del transporte ferroviario y facilitar la transición a un transporte respetuoso con el clima.
Según el profesor Knut Ringat, Director General y Presidente del Rhein-Main-Verkehrsverbund, «Este año estamos batiendo récords en lo que se refiere a ampliaciones y nuevas líneas. Con la ampliación entre Hanau y Gelnhausen y la posterior nueva línea prevista de Gelnhausen a Fulda, estamos haciendo muy atractivo el transporte de cercanías en Hesse Oriental y marcando el rumbo hacia una mayor calidad y puntualidad a través de vías separadas del transporte de mercancías y de larga distancia, para nuestros más de 20.000 pasajeros que circulan actualmente por la ruta.»
Este artículo fue publicado originalmente por nuestra publicación hermana RailTech.com.
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