Turkmenistán ingresa oficialmente en el INSTC
El gobierno ruso ha aceptado que Turkmenistán se una al Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC). La incorporación de Turkmenistán ofrece una ruta alternativa en el ramal oriental del corredor que evitaría Azerbaiyán.
La nueva iniciativa se anunció la semana pasada cuando, según varios medios de comunicación, entre ellos la agencia estatal rusa Tass, el Primer Ministro ruso, Mijaíl Mishustin, firmó el documento oficial. Posteriormente, también se notificó la decisión a Irán, otro de los miembros fundadores del INSTC.
El transporte de mercancías por el ramal oriental del INSTC a través de Turkmenistán y Kazajstán se está convirtiendo en la opción preferida. Esto se debe a que permite eludir Azerbaiyán, donde la inestabilidad política y la falta de infraestructuras dificultan el establecimiento de un corredor de transporte eficaz. Los primeros envíos por esta ruta comenzaron en julio de 2022, con trenes de prueba que transportaban fertilizantes además de combustible. Con la adhesión oficial de Turkmenistán al INSTC, es probable que se consoliden aún más las rutas de transporte en el ramal oriental del corredor.
Rusia y Turkmenistán
La incorporación de Turkmenistán al INSTC no ha sido, desde luego, un movimiento repentino. Ya en agosto de 2022, India, Rusia e Irán firmaron un Memorando de Entendimiento para añadir el puerto turkmeno de Turkembashi al corredor. Además, en diciembre, los dos países discutieron la posibilidad de abrir una oficina de los Ferrocarriles Rusos (RZD) en Turkmenistán y una oficina de los Ferrocarriles Turcomanos en Rusia. En abril, las compañías ferroviarias de Rusia, Kazajstán y Turkmenistán formaron una nueva empresa conjunta para operar servicios de transporte de mercancías por ferrocarril en el ramal oriental del INSTC.
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