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Adif adjudica más concursos para el desarrollo de autopistas de rodadura en España

El gestor de infraestructuras español Adif ha adjudicado tres concursos por un importe de casi 107 millones de euros para habilitar servicios de autopista rodante a lo largo del ferrocarril Madrid-Zaragoza. Se trata de un tramo importante para el desarrollo de estos servicios en España, ya que forma parte de tres de los siete itinerarios de autopista rodante.

La mayor de las tres actuaciones, valorada en 78 millones de euros, se refiere a la adecuación de túneles y pasos superiores entre Madrid y Zaragoza para permitir el tránsito de semirremolques. En total, se acondicionarán 40 pasos superiores y 26 túneles. Además, Adif destina 8,9 millones de euros a la ampliación de apartaderos ferroviarios hasta 750 metros en Arcos de Jalón y Sigüenza. Una inversión adicional de 20 millones de euros para el suministro de traviesas ferroviarias.

El contrato, por importe de 78 millones de euros, ha sido adjudicado a dos UTE. Una de ellas, formada por Contratas y Ventas Convensa, Ferrovial Construcción, Vías y Construcciones y Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania, se encargará del tramo entre San Fernando de Henares, cerca de Madrid, y Santa María de Huerta. Las mejoras en el tramo Santa María de Huerta-Zaragoza se han encargado a Tecsa Empresa Constructora y Dragados.

Autovías en España

Como se ha mencionado, el eje Madrid-Zaragoza es un tramo vital para el desarrollo de las autopistas ferroviarias en España. Dos de ellas ya están activas: la Barcelona-Le Perthus y la Madrid-Valencia, inaugurada el pasado mes de julio. Actualmente se están desarrollando otras seis, tres de las cuales pasan por Madrid y Zaragoza: Algeciras-Madrid-Zaragoza, Huelva-Madrid-Zaragoza y Sevilla-Madrid-Zaragoza.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com