¿Quiénes son esos guerrilleros ferroviarios que sabotean las vías en Rusia?
La explosión en los ferrocarriles de Rusia, cerca de la frontera con Bielorrusia, fue reivindicada por el grupo guerrillero Stop the Wagons, y no fue su primer acto de resistencia. ¿Quiénes son estos «guerrilleros ferroviarios» y cuál es su objetivo?
El lunes 24 de octubre, un tramo ferroviario cercano a Novozybkov, cerca de las fronteras rusas con Bielorrusia y Ucrania, resultó dañado por el despliegue de artefactos explosivos. Las vías dañadas forman parte de una importante línea que conecta Bryansk, en Rusia, con Gomel, en Bielorrusia. En general, Rusia depende en gran medida del ferrocarril para el suministro de material y personal militar.
Si bloqueas el ferrocarril, detienes las hostilidades
Esto lo ha entendido bien Stop the Wagons. «El transporte más barato de equipos, combustible y municiones es el ferrocarril. Si bloqueas la comunicación ferroviaria o la ralentizas todo lo posible, las hostilidades quedarán en nada», escriben en su página web. «Saboteando el trabajo del ferrocarril, estás salvando vidas en ambos lados del frente».
No se trata sólo de una narrativa bélica, sino de lo que el grupo hace en realidad. Hace siete meses, cuando comenzó la guerra en Ucrania, decidió formar resistencia contra la agresión rusa en Ucrania saboteando pequeños tramos de las vías férreas. Esto incluye la destrucción de agujas, vías o el bloqueo de vías durante un breve periodo de tiempo.
Aunque se trata de «pequeños actos», tienen un gran impacto, argumenta el grupo. «Resulta que detener la guerra está al alcance de la gente corriente. Que sea por un par de horas mientras se reparan las vías. Pero es posible», escribe en Telegram.
6 ataques hasta ahora
Según una actualización de la Inteligencia de Defensa del Reino Unido, el ataque en Bryansk fue al menos el sexto acto de sabotaje del grupo desde junio. Stop the Wagons no confirma ni desmiente, pero comenta: «Sí, el «incidente» de Bryansk es sólo una pequeña parte de lo que estamos haciendo para detener la guerra.
«Hace siete meses sólo dábamos los primeros «pasos», a menudo al azar. Buscamos en Google los métodos utilizados por nuestros antepasados partisanos durante la Gran Guerra Patria. Espiábamos los trucos de vida de los hermanos bielorrusos. Temblábamos de miedo, esperando que en algún lugar probablemente nos ‘quemaríamos’ y el FSB vendría a por nosotros», dice el grupo en su página de Telegram.
Sin embargo, esto último no ocurrió. El sitio web fue pirateado y las redes sociales dejaron de funcionar, pero sólo durante un tiempo. Su actual sitio web y canal de Telegram están en el aire, y publican actualizaciones periódicas. «Probablemente nos subestimaron», concluyen en su canal.
Ataques de mayor envergadura
La explosión de Bryansk es uno de los incidentes de mayor envergadura ocurridos en los ferrocarriles rusos. El 8 de octubre fue bombardeado el puente de Kerch. Este puente conecta la península de Crimea con la Rusia continental. Tanto su tramo de carretera como el de ferrocarril resultaron dañados. Aunque el tráfico se reanudó en parte ese mismo día, se espera que el puente vuelva a funcionar a pleno rendimiento en julio de 2023. Stop the Wagon mantiene la ambigüedad sobre su papel en el atentado.
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