Con este tren Duisburgo-Rumanía, el Corredor Central adquiere una nueva perspectiva
La flamante terminal de Teiuș en Rumanía ya está conectada con Duisburgo, con un nuevo trayecto semanal de ida y vuelta que comenzó la semana pasada. En concreto, un tren circula una vez a la semana entre Teiuș International Intermodal Terminal (TIIT) y la terminal Samskip de Krefeld Uerdingen, a unos 12 kilómetros al suroeste de Duisburgo, en la orilla izquierda del río Rin.
Esta semana se ha puesto en marcha una segunda ronda, explica el apasionado Rafael Niculescu, que trabaja para Unicom Tranzit, el transportista de mercancías por ferrocarril que explota la terminal en Rumanía. La TIIT se inauguró en primavera de este año y aspira a convertirse en el nuevo centro de transporte ferroviario de mercancías de Rumanía. Cuando se conecte con el puerto de Constanza, podrá desempeñar también un papel importante en el Corredor Medio.
Nueva conexión con Duisburgo
La nueva conexión con Duisburgo cruza la frontera con Hungría en Curtici, pasa por Hegyeshalom y Passau para llegar al destino final, Krefeld Uerdingen, en 48-52 horas. Se está planificando un segundo viaje de ida y vuelta para diciembre/enero, en función del plazo de entrega.
«El principal mercado al que nos dirigimos son las empresas de camiones, ya que somos 19 vagones T3000 de doble bolsillo. Sin embargo, también transportamos carga contenerizada, ya que este tipo de vagón es apto para todo tipo de contenedores o cajas móviles», afirma Niculescu.
Conexiones con Milán y Constanza
Sin embargo, la compañía tiene más planes en cartera. La conexión Teiuș – Milán, que fue la primera en ponerse en marcha cuando la terminal entró en funcionamiento, se ampliará con una segunda salida en el segundo trimestre de 2023, dirigida al mismo segmento de camiones de la industria logística. «Para este servicio utilizamos una composición de trenes 16 x T3000 debido a los parámetros de los trenes en el lado italiano».
Un tercer proyecto a corto plazo de Unicom Tranzit es desempeñar un papel en el Corredor Medio con una conexión al puerto de Constanta. «Planeamos dar servicio a los negocios marítimos desde y hacia Rumanía Central o la región de Europa del Este con el puerto de Constanta, pero también ofrecemos esta conexión junto con nuestro servicio en marcha Teiuș – Duisburgo para los clientes del Corredor Medio, con tráfico entre Europa y China.»
«Creemos que podríamos ofrecer una solución estable en el Corredor Medio con la ruta Constanta Port – Teiuș – Duisburg. Es una buena solución para los flujos de contenedores que llegan por el Mar Negro, pero también una buena conexión para el tráfico que discurre por Estambul.»
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