Ruta del Mar Ártico

Arranca en Rusia el primer tren Arctic Express con mercancías importadas de China

El primer tren «Arctic Express» con importaciones chinas ha partido de la ciudad portuaria septentrional rusa de Arjánguelsk. Después de que Rusia enviara su primer tren de exportación «Arctic Express» el 6 de julio, un tren de vuelta trae por fin el primer rendimiento de la ruta más de un mes después.

El tren que sale del puerto de Arkhangelsk transporta 78 contenedores cargados de piezas de automóvil. En las próximas semanas se esperan otros cinco envíos de ida y vuelta, informa Ferrocarriles Rusos. El número de posibles envíos es limitado debido al reto que supone navegar por los helados mares del norte.

No obstante, Rusia y China han estado trabajando en una ruta marítima ártica para evitar la congestionada infraestructura ferroviaria del Lejano Oriente ruso. Como Rusia quiere aumentar su volumen comercial con China, entre otras cosas debido a las sanciones occidentales, estas rutas alternativas se convierten en una necesidad. De momento, el Extremo Oriente no puede soportar más trenes.

El corazón de Rusia conectado a los centros chinos

La ruta del mar Ártico ofrece una salida práctica. Aunque sigue siendo limitada, los buques pueden atravesar el mar cada vez más a menudo debido al calentamiento global. Ahora, el puerto ruso de Arkhangelsk está conectado por mar con las ciudades chinas de Shanghai y Ningbo. El corazón de Rusia, por extensión, también dispone de una vía alternativa a los centros chinos a través de los trenes Arctic Express.

El Arctic Express está siendo desarrollado por los Ferrocarriles Rusos en cooperación con la empresa china New New Shipping Line. Según los Ferrocarriles Rusos, en la provincia de Arkhangelsk se han acondicionado ocho estaciones para que puedan formar trenes de contenedores que hagan posible el Arctic Express.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Dennis van der Laan

Fuente: RailFreight.com