La última entrega de la campaña El transporte de mercancías pertenece al ferrocarril
DB Cargo UK ha estado a menudo ocupada con la brocha, incluyendo la librea más ardiente hasta la fecha, la variante «Acero sobre Acero» puesta en servicio recientemente en una locomotora de la clase 60. El llamativo diseño destaca el papel que desempeña el transporte de mercancías por ferrocarril en el sostenimiento de la industria siderúrgica. También forma parte de la campaña más amplia de la empresa «Freight Belongs on Rail».
El transporte multimodal y los áridos acaparan todos los titulares del transporte ferroviario de mercancías. Sin embargo, también se realizan por ferrocarril importantes movimientos especializados, y DB Cargo UK ha estado destacando estos aspectos de la industria con su serie de locomotoras con librea especial, diseñadas para llamar la atención y alertar al público sobre el papel activo que desempeña el transporte de mercancías por ferrocarril en la economía en general.
Diseñadas para el transporte pesado
La nueva locomotora de la clase 60 (60062) de DB Cargo UK celebra el importante papel que desempeña el transporte de mercancías por ferrocarril en el mercado británico del transporte de metales. «Steel on Steel», con un llamativo diseño de llama de fundición, se utiliza para el transporte de productos metálicos por todo el Reino Unido.
La locomotora elegida para la decoración es de una clase diseñada para el transporte pesado, típico de las tareas requeridas. Las cifras, como siempre en el transporte de mercancías por ferrocarril, son impresionantes. Un solo tren cargado de bobinas de acero puede producir más de 1.000 coches nuevos o 60.000 electrodomésticos.
Centro logístico del acero
La locomotora ha sido asignada para transportar bobinas de acero al Centro Logístico del Acero de Wolverhampton, en las West Midlands inglesas. El centro tiene una impresionante superficie de 11.800 metros cuadrados y capacidad para almacenar 48.000 toneladas de acero.
El centro se duplicó en tamaño en 2018 como parte de un programa para satisfacer la demanda. El centro logístico es utilizado por la mayor parte de la industria metalúrgica en el Reino Unido, y ha sido una gran oportunidad de empleo para la ciudad.
Apuntalar una gran industria
Según DB, la locomotora representa la última entrega de la campaña Freight Belongs on Rail de la compañía, que se ha utilizado para resaltar la importancia del transporte ferroviario de mercancías para la economía del Reino Unido. La campaña también contribuye a impulsar el ambicioso objetivo de crecimiento de la transferencia modal, impuesto por el Gobierno.
«El papel del transporte de mercancías por ferrocarril en el Reino Unido es fundamental tanto para la economía como para el medio ambiente, y es nuestro deber impulsar el crecimiento de nuestro sector», declaró Andrea Rossi, Director General de DB Cargo UK. «Apoyamos a los principales sectores industriales del Reino Unido y estamos muy orgullosos de nuestro legado en el sector metalúrgico».
Las cifras facilitadas por DB cifran la contribución del transporte ferroviario de mercancías a la economía en el movimiento de unos 30.000 millones de libras (35.400 millones de euros) de productos esenciales en Gran Bretaña cada año, así como hacia y desde Europa continental. Se calcula que cada año se retiran de las carreteras 2,9 millones de camiones.
