FESCO amplía su flota de contenedores frigoríficos
Otro lote de 300 contenedores frigoríficos se añade a la flota de FESCO. Los contenedores refrigerados de 40 pies se entregarán a la empresa rusa en el primer trimestre de 2022. Acompañarán a una anterior incorporación de 300 contenedores más añadidos a la flota de la empresa en 2021.
La compra fue específicamente para Dalreftrans FESCO Transportation Group, una filial de FESCO responsable del transporte de mercancías sujetas al régimen de temperatura controlada. La empresa se dedica al transporte marítimo, ferroviario y por carretera. En cuanto al ferrocarril, utiliza Vladivostok como base y conecta con Moscú, Novosibirsk y San Petersburgo en Rusia. Con la última incorporación de contenedores frigoríficos, la flota de Dalreftrans alcanzará una capacidad de unos 4.900 TEU.
¿Más contenedores frigoríficos sobre raíles?
Los contenedores frigoríficos son sinónimo de transporte de productos delicados frescos o congelados, como frutas, verduras, pescado o carne. El transporte de frutas y verduras a través de territorio ruso puede ser un obstáculo menor. Sin embargo, en lo que respecta al pescado y la carne, el país plantea normas estrictas, especialmente para los productos importados.
Hasta marzo de 2020, Rusia prohibió el transporte de estos productos sancionados a través de su territorio. Hasta ese momento, los transportistas no podían utilizar los trenes para trasladar productos como pescado fresco o congelado y atravesar Rusia si estos productos procedían de Europa, China, Canadá o EE.UU., por ejemplo.
Ahora la situación ha cambiado, y el país exige una documentación y unos procedimientos de control que difieren de los de otros productos, pero que siguen sin ser muy complicados. Debido a este cambio, FESCO completó su primer transporte intermodal de productos pesqueros en contenedores a través de la ruta transiberiana el pasado mes de abril. Su tren intermodal partió de Vladivostok (Rusia) y tardó treinta y tres días en llegar a su destino final en Alemania. Ver que la empresa invierte fuertemente en contenedores frigoríficos también podría significar que la empresa podría aumentar aún más el transporte de mercancías sancionadas.
Los nuevos contenedores
Los contenedores están equipados con una moderna unidad frigorífica Carrier PrimeLINE con el controlador Carrier Micro-Link 5 de última generación, que proporciona supervisión las 24 horas del día y mantiene el régimen de temperatura. Una de las principales ventajas de los nuevos contenedores frigoríficos es su equipamiento con GPS/GSM, que permite seguir la ubicación de los contenedores y transmite información en línea sobre la temperatura de la carga.
Lea también:
- Los productos pesqueros pasan por Rusia más rápido que por la ruta de Suez
- Rusia mira a los puertos del Lejano Oriente por la caída del transporte terrestre
- Vladivostok y Europa conectadas por el puente de Finlandia
- FESCO y GEFCO se asocian para transportar más carga de Asia a Europa