La terminal de Hohenbudberg es la nueva puerta de Hupac a Polonia

Hupac añadirá una nueva terminal a su red. Duisburg Hohenbudberg será la nueva escala de la compañía en su ruta hacia Polonia, al tiempo que abrirá nuevas oportunidades de conexión con el sur de Alemania y el norte de Italia.

Hohenbudberg conectará con tres trayectos semanales de ida y vuelta con la terminal de Gądki en Poznan y la terminal de Pruszków en Varsovia. METRANS explota ambas terminales. Para Hupac, la nueva ubicación también es ideal para las conexiones con Singen, en el sur de Alemania, que funciona como puerta de entrada hacia Suiza e Italia.

Desarrollar los enlaces

Hupac cuenta con una extensa red intermodal en Europa. En los últimos meses, la empresa ha ampliado sus servicios existentes con más viajes de ida y vuelta semanales y ha añadido otros nuevos. La nueva terminal de Duisburgo forma parte de este proceso de expansión que comenzó a finales de mayo y continuará hasta septiembre. La empresa intermodal sigue dos pautas a la hora de construir su red.

En primer lugar, se centra en construir una red densa conectando ubicaciones no muy alejadas entre sí. De este modo, utiliza al máximo las características de cada terminal y aprovecha las rutas alternativas que ofrece cada una de ellas.

En segundo lugar, y lo más importante, la empresa con sede en Suiza construye encrucijadas. El ejemplo de la terminal de Hohenbudberg es muy típico. Es una terminal que ofrece conexiones fluidas hacia una dirección concreta. Sin embargo, también puede funcionar como puerta hacia una parte completamente distinta de Europa, y ese es el valor añadido que aporta. Hupac se centra en esta estrategia, y lo más probable es que dé sus frutos, ya que ofrece muchas opciones a los clientes sin restringirlos a rutas específicas.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com