Alstom construirá cuatro nuevas locomotoras Traxx para PCC Intermodal
PCC Intermodal y Alstom han firmado un contrato para la entrega de cuatro nuevas locomotoras multisistema Traxx MS3, junto con la prestación de un servicio de mantenimiento completo. Para ello firmaron un acuerdo el 29 de junio de 2021. El contrato incluye la producción de las locomotoras, la certificación, la formación del personal de PCC Intermodal y la prestación de un servicio de mantenimiento completo. Incluye además la opción de encargar una locomotora adicional.
Las locomotoras Traxx MS3 se utilizarán en operaciones transfronterizas entre Polonia, Alemania, Austria, Chequia y Eslovaquia y llegarán a las vías antes de finales de 2022.
4 tensiones europeas
La versión MS puede utilizarse con los cuatro voltajes habituales en Europa y pertenece a la Traxx, la plataforma de locomotoras de cuatro ejes más moderna de Europa. Consta de la Traxx AC3 (corriente alterna), la Traxx MS3 (Multi-System, para todas las corrientes principales de Europa) y la Traxx DC3. La plataforma Traxx se introdujo hace 15 años y más de 1.750 locomotoras están en funcionamiento en Europa.
«Estamos muy contentos de que la firma de contratos y las entregas de locomotoras modernas y nuevas plataformas ferroviarias tengan lugar durante el Año Europeo del Ferrocarril», ha declarado Dariusz Stefański, CEO de PCC Intermodal SA, durante la firma del contrato en Varsovia. «Creemos sinceramente que el transporte intermodal es uno de los factores más importantes del desarrollo sostenible. Es realmente fantástico que PCC Intermodal con las locomotoras Alstom pueda formar parte de este moderno sistema de transporte transeuropeo y que podamos desempeñar un papel activo en el Proyecto Europeo Green Deal.»
‘La plataforma más moderna e innovadora’
«Estamos orgullosos de que nuestras cuatro locomotoras Traxx MS3 se unan a la flota de PCC Intermodal el próximo año. No olvidemos que las locomotoras Traxx MS3 se basan en la plataforma de locomotoras más nueva, moderna e innovadora. Esta locomotora se caracteriza por su eficiencia energética, su capacidad demostrada para arrastrar cargas más elevadas que otras locomotoras comparables, su interfaz simplificada con el Sistema Europeo de Control de Trenes y su mayor facilidad de mantenimiento», subraya Sławomir Nalewajka, director general para Polonia, Ucrania y los Estados Bálticos de Alstom.
