RailFreight en directo: ¿Qué significan las reformas ferroviarias británicas?

Los ferrocarriles británicos se enfrentan a una importante remodelación, según el contenido del recientemente publicado Plan Williams – Shapps para el Ferrocarril. Los cambios en la estructura de gestión encabezan la lista de recomendaciones, y en el documento hay mucho debate estratégico. Sin embargo, ¿qué significará esto para los hombres y mujeres que trabajan en el sector, entregando el ferrocarril a una creciente lista de clientes? Un grupo de expertos del sector abordará estas cuestiones este viernes en RailFreight Live.

La semana pasada se publicó el esperado Informe Williams. Ahora rebautizado como Plan Williams-Shapps para el Ferrocarril, para incluir las aportaciones del ministro de Transportes Grant Shapps, el informe pretende trazar los próximos veinte años de desarrollo ferroviario en el Reino Unido.

La recomendación de agrupar todas las infraestructuras y operaciones bajo un único organismo – nominalmente Great British Railways – ha recibido críticas dispares. Algunos afirman que el retraso en la publicación del informe (más de dos años) se debe a esta única recomendación, que va en contra de las exigencias de la UE de que las vías y los trenes se gestionen por separado.

Panelistas este viernes

Las reformas propuestas se debatirán en el programa del viernes con:

  • Daisy Chapman-Chamberlain, Directora de Transferencia de Conocimientos Ferroviarios de KTN
  • Lucy Prior , Business Engagement Director de 3Squared, especialistas en tecnología del norte de Inglaterra, a la vanguardia del desarrollo técnico del ferrocarril.
  • Chris Swan, Director de Ferrocarriles de Tarmac, uno de los clientes más comprometidos con el transporte ferroviario de mercancías, y que presta servicio a un sector en crecimiento con demandas cada vez más precisas.

Puede seguir RailFreight Live este viernes 28 de mayo a las 13.00 horas CEST en nuestro canal de Youtube.

Esperando el siguiente turno. Imagen: Shan Liu
Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Walton

Fuente: RailFreight.com