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Esta semana en RailFreight Live: el impacto de la prohibición danesa en Coevorden

La prohibición de los vagones de bolsillo en los semirremolques en Dinamarca está teniendo un gran impacto en la industria intermodal. Uno de los afectados es Skanerail, que opera un tren entre Coevorden (Países Bajos) y Suecia. Las pérdidas ascienden a entre 10.000 y 15.000 euros semanales. RailFreight Live visitó Coevorden y escuchó su apelación.

RailFreight Live es la emisión semanal de RailFreight.com en la que se debaten las últimas noticias con expertos del sector. Se emite a las 13.00 CET en nuestro canal de Youtube, que también estará disponible en el sitio web de RailFreight.com durante la emisión. Podrá encontrarlo en el Canal Youtube en cualquier momento posterior en la sección de vídeos.

Puede ver el programa de esta semana aquí.

Esta semana en RailFreight Live

En el programa de esta semana, emitimos un reportaje exclusivo de nuestra visita a Coevorden, donde hablamos con Henri Leemans, de Leemans Group, y Lambert van Dieren, de NSN Transport, que formaron conjuntamente Skanerail.

También hablamos con Ton van den Hanenberg, fundador del Dutch Belt & Road Research Center. Tras muchos años de investigación sobre la iniciativa Belt and Road y lo que ésta podría aportar al mundo de la logística, se retira de su cargo actual. Está en el estudio para hablar de la importancia de la educación cuando se trata del transporte entre China y Europa.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Majorie van Leijen

Fuente: RailFreight.com