Ferrotramviaria operará trenes en la costa adriática con una nueva licencia de seguridad
La agencia italiana de seguridad ferroviaria ANSF ha actualizado el certificado de seguridad de la empresa ferroviaria Ferrotramviaria SpA. Gracias a ello, puede prestar servicios de transporte de mercancías y pasajeros en todo el país.
La empresa empezará a operar ahora en la región meridional de Apulia, en la costa adriática. Anteriormente, sólo podía prestar servicios ferroviarios entre Bari y Barletta y entre Bari y el aeropuerto de Karol Wojtyla. La empresa aprovechará el corredor adriático mejorado, finalizado por el gestor de infraestructuras Rete Ferroviaria Italiana (RFI) en diciembre de 2018.
Nueva legislación
Ferrotramviara y Ferrovie Nord Milano (FNM) son los primeros operadores ferroviarios regionales en conseguir nuevos certificados de ANSF, aplicando la nueva legislación italiana que sigue las normas de la UE sobre servicios ferroviarios. El presidente de Ferrotramviaria, Antonio Rico, señaló: «Estamos satisfechos de haber completado, entre los primeros de Italia, el proceso de adaptación al nuevo marco normativo gracias al compromiso de todo nuestro personal».
Ferrotramviaria comenzó su andadura en 1937 como operador ferroviario centrado en la región de Apulia, tras adquirir trenes y vías férreas a los antiguos propietarios belgas. Tras la II Guerra Mundial, la empresa se centró en reconstruir la vía férrea, desarrollando una sólida red ferroviaria en torno a Bari, la principal ciudad de Apulia y el mayor puerto italiano del Adriático. También ofrece servicios ferroviarios de pasajeros y autobuses en la isla de Cerdeña y Bari, respectivamente.
