CMA CGM enlaza El Pireo con el Corredor Medio a través del puerto de Poti

CMA CGM desea conectar Asia Central y el Cáucaso a sus servicios marítimos. Un nuevo producto intermodal conectará directamente los trenes del Corredor Medio con Georgia y enviará la carga hacia El Pireo y viceversa. El puerto de Poti volverá a convertirse en el centro neurálgico de la consolidación y el transporte de mercancías.

En particular, CMA CGM enlazará su servicio marítimo SSL MED Caucasus Georgia Express (CGX), que conecta el puerto de El Pireo en Grecia con el puerto de Poti en Georgia, haciendo también escala en el puerto de Ambarli en Estambul (Turquía). Este servicio realiza aproximadamente cinco viajes de ida y vuelta al mes, lo que significa que los trenes con origen o destino en Asia Central y el Cáucaso tendrán aproximadamente una conexión marítima semanal.

Según CMA CGM, el tránsito por Poti hacia Armenia y Azerbaiyán durará de cinco a seis días, hacia Kazajstán 35 días, Turkmenistán 25 días, Kirguistán y Tayikistán 45 días y Uzbekistán aproximadamente 50 días, en función de la disponibilidad de buques en el Mar Caspio.

CEVA Logistics atiende la ruta ferroviaria

Cabe señalar que CEVA Logistics, filial de CMA CGM, presta sus servicios en la ruta del Corredor Medio que conecta Xi’an con Poti y, más adelante, con Constanza, Budapest y Duisburgo. Podría tratarse de un servicio orientado a China; sin embargo, podría convertirse en el principal producto ferroviario de CMA CGM para enlazar la carga de las regiones de Asia Central con Poti y El Pireo.

CEVA puso en marcha su servicio Middle Corridor en abril de 2022 en respuesta al bloqueo de la ruta rusa. El servicio ferroviario ofrece un tiempo de tránsito de 30-35 días puerta a puerta y viajes de ida y vuelta semanales, que podrían sincronizarse con las escalas portuarias de CMA CGM en Poti.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com