Regiones y bancos belgas aportarán 46 millones de euros para salvar Lineas
Las regiones belgas de Flandes y Valonia unen sus fuerzas para mantener con vida a Lineas, el principal operador ferroviario de mercancías del país. Las dos regiones, junto con un par de bancos belgas, aportarán un total de 46 millones de euros para mantener a flote financieramente a la empresa.
Lineas ha estado pasando apuros financieros, sobre todo debido a las secuelas de la pandemia del COVID-19. A principios de 2022, la empresa inició un proceso de reestructuración que conllevó un nuevo Director General. Para completar la transición y volver al buen camino, Lineas necesitaba 100 millones de euros. Con esta nueva inyección, parece que la empresa alcanzó su objetivo e incluso lo superó.
La carrera de Lineas hacia los 100 millones
En mayo de 2023, la empresa consiguió 20 millones de euros del fondo de inversión francés Argos Wityu, que posee el 55% de Lineas. Además, en febrero de 2024, el Estado belga aumentó su participación en la empresa, a través de la Sociedad Federal de Participaciones e Inversiones (SFPIM), hasta el 45%. Esto dio lugar a una ampliación de capital de 60 millones de euros, para un total de 80.
Desde entonces, Lineas había estado buscando inversores privados para cubrir el déficit final de 20 millones de euros. Al recibir 46 millones de euros de las regiones de Valonia y Flandes, parece que la empresa belga, que pretende ser el mayor operador privado de transporte ferroviario de mercancías de Europa, vuelve a gozar de buena salud. Sin embargo, el hecho de que las dos regiones belgas se impliquen significa que Lineas no podía reunir suficiente capital privado para mantener la empresa a flote.
La región de Flandes aportará un préstamo de 17,5 millones de euros, ampliable a 18 millones a través de su fondo de inversión PMV, según precisa The Brussels Times. La región de Valonia inyectará otros ocho millones de euros a través de Wallonie Entreprendre. Los 20 millones de euros restantes serán puestos sobre la mesa por KBC y Belfius, dos bancos belgas. Todas estas inyecciones financieras ascienden a 126 millones de euros, 26 más de los que Lineas necesitaba inicialmente.
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