El ferrocarril China-Laos mueve 8 millones de toneladas de mercancías desde el inicio de sus operaciones

El ferrocarril entre China y Laos ha movido 8 millones de toneladas de mercancías desde el inicio de las operaciones en la ruta, según datos chinos. La ruta, un proyecto conjunto de los dos países, funciona desde 2015 y es de vital importancia para la economía laosiana.

Según Agenzia Nova, los 8 millones de toneladas de mercancías transportadas consisten principalmente en frutas, cereales, marisco congelado, componentes electrónicos y mecánicos, así como minerales y vehículos eléctricos. Para Laos, la ruta es de vital importancia económica. Es el único país sin salida al mar del sudeste asiático, y aproximadamente el 80% de su territorio está cubierto por cadenas montañosas, lo que dificulta la logística.

Iniciativa de la Franja y la Ruta

Aunque la geografía en el lado chino no es mucho mejor, ya que requiere más de 200 puentes y túneles, el papel de la ruta como primer tramo de un enlace ferroviario con Singapur la hace también importante para China. El proyecto conjunto de Laos y China forma parte de la Iniciativa Belt and Road de este último país. China financió el 70% de la ruta y Laos el 30% restante mediante un préstamo chino. Los dos países crearon una empresa conjunta para la construcción y explotación del ferrocarril.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.
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Autor/a Dennis van der Laan

Fuente: RailFreight.com