D’Agostino SRL: «Invertir en intermodalidad merece la pena
El sector europeo del transporte de mercancías por ferrocarril atraviesa tiempos difíciles y muchas empresas luchan por mantener su viabilidad. A pesar de ello, algunas prosperan, como D’Agostino SRL, una empresa de transporte italiana que ha experimentado un crecimiento significativo de su cuota modal ferroviaria gracias a su apuesta por la intermodalidad. «Actualmente, más del 70% de nuestras ventas proceden de productos intermodales, con un crecimiento constante en los últimos tres años», declaró la empresa.
Este crecimiento de la cuota modal ferroviaria de D’Agostino no sólo ha reportado beneficios económicos, sino que también se ajusta a objetivos medioambientales más amplios. Un aspecto importante del transporte de mercancías por ferrocarril, que a menudo se pasa por alto, es su potencial para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Según un estudio de la Asociación de Ferrocarriles Americanos (AAR), la transferencia al ferrocarril de tan sólo el 25% del tráfico de camiones de más de 750 millas podría reducir las emisiones anuales de gases de efecto invernadero en aproximadamente 13,1 millones de toneladas. Esto equivale a retirar 2,6 millones de coches de la carretera o a plantar casi 200 millones de árboles. Si el cambio aumenta al 50%, las emisiones podrían reducirse en unos 26,2 millones de toneladas. Esto pone de relieve el inmenso potencial del transporte ferroviario de mercancías, como el de las operaciones de D’Agostino SRL, para contribuir a un futuro más sostenible.
La actividad principal de la empresa consiste en el transporte intermodal de semirremolques grúa desde Italia al Reino Unido y los países del Benelux, principalmente a través de rutas como Verona-Colonia, Novara-Zeebrugge y Macon-Calais. En diciembre de 2023, D’Agostino completó un proyecto de sustitución de los últimos semirremolques no transportables en colaboración con CTE Trailer y Krone, reforzando su compromiso con una operación más eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Las futuras inversiones de la empresa para 2024 se centran en gestionar únicamente semirremolques grúa y mejorar su servicio multimodal.» Decidimos centrarnos en el transporte intermodal para satisfacer la creciente demanda de nuestros clientes de soluciones logísticas más sostenibles», afirma Giampiero D’Agostino. Las colaboraciones de D’Agostino con grandes empresas como Mercitalia, Hupac y VIIA en Francia son fundamentales para superar los retos logísticos y avanzar en un transporte ferroviario respetuoso con el medio ambiente».
D’Agostino SRL
Fundada en 1989 por Carmine D’Agostino, la empresa ha crecido considerablemente bajo la dirección de Vincenzo y Giampiero D’Agostino. El establecimiento de SC D’Agostino Autotrasporti en Rumanía en 2012 supuso un paso importante en su expansión internacional. El programa de inversión de la empresa en servicios de transporte combinado, iniciado en 2017, continuará hasta 2026, lo que indica su compromiso a largo plazo con el crecimiento y la sostenibilidad. En conclusión, el éxito de D’Agostino SRL en la integración del crecimiento económico con la responsabilidad medioambiental demuestra el potencial de la intermodalidad en el sector del transporte ferroviario de mercancías. Las estrategias y planes de futuro de la empresa están en consonancia con la tendencia general del sector hacia soluciones de transporte de mercancías sostenibles y eficientes.
