Stadler fabricará 130 locomotoras eléctricas de mercancías para operadores españoles
Stadler fabricará 130 locomotoras eléctricas de mercancías para varios operadores españoles. La empresa tiene previsto suministrar los trenes entre 2024 y 2026. Actualmente, España opera entre 400 y 500 locomotoras de mercancías.
La empresa ha firmado contratos con casi todos los operadores ferroviarios del país para la entrega de locomotoras eléctricas de mercancías «Euro6000» y pretende entregarlas en los próximos dos años. Entre las empresas a las que Stadler ha vendido estas nuevas locomotoras figuran Renfe, Captrain, Medway y AlphaTrains.
La innovadora locomotora Euro6000 puede alcanzar hasta 160 kilómetros por hora y transportar hasta 2.000 toneladas de carga en pendientes pronunciadas. Además, las locomotoras Euro6000 tienen la capacidad de operar tanto en el ancho estándar europeo como en el ibérico, superando una de las principales dificultades de las operaciones ferroviarias en Iberia. Este tipo de locomotora ya ha sido homologada por las autoridades francesas, lo que facilita el transporte ferroviario entre España y Francia.
Expansión sostenible
España opera actualmente entre 400 y entre locomotoras de mercancías. La ampliación de la flota española con 130 locomotoras eléctricas supone un «gran salto» en la disponibilidad de trenes eléctricos sostenibles, según Stadler. La entrega de 130 nuevas locomotoras ayudará a alcanzar el objetivo de la UE de transferir el 30% de las mercancías de la carretera al ferrocarril para 2030 y a descarbonizar el sector del transporte.
Lea también:
- España empieza fuerte 2024 con el desarrollo de la RTE-T
- Los conflictos laborales provocan huelgas en España a partir de hoy
- España convertirá Valladolid en un gran nudo ferroviario en 2026
