Renfe: «El transporte de mercancías por ferrocarril seguirá formando parte de nuestro Grupo
Renfe Mercancías, el operador nacional español de transporte de mercancías por ferrocarril, pronto será parcialmente absorbido por MSC. Esta iniciativa dio lugar a especulaciones sobre la posible desaparición de la compañía, dejando a España sin empresa pública. Sin embargo, Renfe desmintió recientemente estas acusaciones, afirmando que «Renfe Mercancías no se va a disolver y que seguirá siendo una empresa del Grupo».
A finales de septiembre, la compañía española eligió a MSC y a su filial de transporte ferroviario de mercancías Medlog para asumir el control del 50% de Renfe Mercancías. Esta propuesta debe ser aprobada ahora por la Comisión Delegada del Gobierno español para Asuntos Económicos y el Consejo de Ministros, según precisó Renfe. La compañía aseguró que este paso no afectará a la plantilla actual. «El proyecto contempla ofrecer una garantía de empleo al 100% de los trabajadores de Renfe Mercancías, bien mediante su incorporación al nuevo proyecto, bien mediante su incorporación a Renfe», añadieron.
Un invierno complicado para el sector ferroviario español
Además de la adquisición parcial de Mercancías por parte de MSC, la situación en torno a Renfe se está caldeando también en el frente catalán. En este país, el gestor de infraestructuras Adif está trabajando para ceder el control de Rodalies de Catalunya, el principal sistema ferroviario de cercanías y regional de la región, a la Generalitat de Catalunya. Algo similar ocurriría con Renfe Mercancías. Ninguno de los dos proyectos fue bien acogido por la opinión pública ni por la plantilla ferroviaria. Esta última estaba preparada para una huelga de cinco días a finales de noviembre, que sólo se evitó gracias a la intervención del Ministro de Transportes, Óscar Puente.
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