Los resultados semestrales de HHLA siguen a la caída general del mercado

Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ha registrado un descenso de los ingresos y del rendimiento global en el primer semestre de 2023. En concreto, el grupo ha registrado un descenso del 6,7% en sus ingresos, alcanzando los 727,1 millones de euros. En el mismo periodo del año anterior, los ingresos de HHLA se situaron en 779,5 millones de euros. En cuanto al tráfico total de contenedores, descendió un 14,6%, debido principalmente a la disminución de los volúmenes procedentes de Extremo Oriente. El segmento intermodal del grupo, incluido el ferrocarril, también registró resultados negativos, alcanzando los 819.000 TEU, un 3,7% menos que el año pasado.

En particular, los volúmenes transportados por ferrocarril de HHLA experimentaron un descenso interanual del 2,5%, con los trenes aportando 691.000 TEU a los volúmenes del grupo. El año pasado, esta cifra rondó los 709.000 TEU. Según HHLA, todas las rutas intermodales se vieron afectadas considerablemente, siendo las que conectan con los puertos alemanes y polacos las que sufrieron mayores pérdidas. Sin embargo, el tráfico de Rotterdam salvó de algún modo la situación al registrar cifras ligeramente superiores.

Resultados previsibles

En total, los ingresos procedentes de las actividades intermodales representaron el 43% de los beneficios del grupo en el primer semestre de 2023, una tendencia que se mantuvo igual que en el primer trimestre de 2023 y que HHLA consideró positiva, ya que se ha producido un crecimiento relativo en el segmento.

En contraste con los menores volúmenes, los ingresos intermodales anotaron un aumento interanual del 11,1% (313 millones de euros frente a 281,6 millones de euros en 2022). «Esto se debió al aumento de los ingresos de transporte en el año anterior, que se ajustó al aumento de los costes de la compra de servicios, en particular los costes de energía, en un momento posterior», explicó HHLA.

Los resultados del grupo en el primer trimestre de 2023 ya habían sido flojos debido a los retos y la ralentización de la economía mundial, la industria y la cadena de suministro. En consecuencia, los resultados semestrales no son una sorpresa, aunque no hay muchas expectativas de que la situación mejore a lo largo del año. «La ralentización económica mundial también está afectando al negocio de HHLA como empresa logística europea. Esto significa que 2023 seguirá siendo un reto, como era de esperar», comentó Angela Titzrath, CEO de HHLA.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com