Lineas recibe una inyección financiera de 60 millones de euros

La empresa ferroviaria Lineas ha obtenido una financiación adicional de 60 millones de euros para impulsar sus operaciones. El acuerdo financiero consta de dos partes: el consorcio bancario Belfius y el Grupo BNP Paribas aportarán la mitad de la financiación. Simultáneamente, la otra mitad será responsabilidad del accionista Argos Wityu y SFPI/FPIM. La financiación adicional ayudará a la empresa a superar el impacto de la crisis de Covid-19, seguir siendo competitiva y alcanzar sus objetivos ecológicos.

SFPI/FPIM es una sociedad de inversión belga que ahora es accionista de Lineas. Tras una desinversión por parte del antiguo accionista SNCB/NMBS, la sociedad de inversión compró el 10% de las acciones de Lineas. Este movimiento parece lógico, ya que las dos empresas tienen una visión compartida en cuanto a los objetivos ecológicos y el cambio modal hacia el ferrocarril.

Resistente pero herido

Los problemas causados por Covid-19 son de sobra conocidos. Sin embargo, el transporte de mercancías por ferrocarril no experimentó las mismas pérdidas que otros modos de transporte. Sin embargo, a pesar de la visión optimista de un sector no herido, las empresas sufrieron retrocesos y en muchos casos necesitan asegurar su futuro.

Del mismo modo, Lineas experimentó una reducción del 10% en sus ingresos para 2020, mientras que en el punto álgido de la crisis vio disminuir sus volúmenes en un 40%. La empresa supo manejar la situación y mantenerse en la senda del crecimiento. No obstante, es fundamental garantizar que no se produzcan retrocesos en su estrategia empresarial, afirmó.

Expansión

A pesar de la disminución de los ingresos, Lineas puso en marcha varios servicios nuevos el año pasado. La empresa estableció nuevas conexiones ferroviarias entre los puertos belgas y holandeses con el interior de Europa y países como Polonia, Francia, Alemania y Austria.

Simultáneamente, amplió su red Green Xpress con movimientos críticos, como la conexión frecuente con la «región de los cuatro países » y la integración de Austria en la red con doce nuevas líneas. Para un componente activo del transporte de mercancías por ferrocarril como Lineas, las noticias de respaldo financiero y seguridad son siempre optimistas, ya que indican la continuidad de unos servicios que pueden impulsar el crecimiento del transporte de mercancías por ferrocarril en Europa.