Más tráfico, menos ingresos para Renfe Mercancías
La compañía española de transporte de mercancías por ferrocarril Renfe Mercancías registró un ligero aumento en los volúmenes de tráfico a pesar de sus pérdidas financieras en el primer trimestre de 2019. Los volúmenes se dispararon a 4,64 millones de toneladas en los tres primeros meses, un aumento del 2,4% en comparación con el mismo período del año anterior.
La gran mayoría de los volúmenes transportados por Renfe Mercancías fue tráfico nacional. Este totalizó 3,8 millones de toneladas en el primer trimestre de 2019, un 2,2 por ciento más interanual y representó el 81 por ciento del tonelaje total. El tráfico internacional sumó solo 841.000 toneladas, pero experimentó un mayor crecimiento interanual: 3,4%.
Tráfico multimodal
El tráfico multimodal fue el motor del crecimiento, alcanzando 1,6 millones de toneladas en el primer trimestre de 2019, un 9,7% más que en el mismo período del año anterior. Además, disfrutó de un crecimiento interanual del 14,4% en mayo de 2019, alcanzando las 524.000 toneladas. Los volúmenes de vagones completos cayeron un 4 por ciento hasta los 2,8 millones de toneladas en el primer trimestre de 2019 en comparación con el mismo trimestre del año anterior, y un 13,2 por ciento hasta las 852.000 toneladas en mayo de 2019, en términos interanuales.
España aún alberga unos mil kilómetros de ferrocarril de ancho de vía de un metro, aunque la mayoría de estas vías se han cerrado en otros países europeos. Renfe gestiona 1.207 kilómetros de vías de ancho de un metro. En los tres primeros meses de este año se transportaron 310.000 toneladas por estas vías, un 40,3% más que en el primer trimestre de 2018. Sin embargo, los volúmenes en marzo experimentaron un descenso interanual; se transportaron 76.000 toneladas de mercancías por estas líneas, un 24,4 por ciento menos que en marzo de 2018.
Pérdidas financieras
Renfe Mercancías sufrió unas pérdidas de 8,75 millones de euros en el primer trimestre de este año, a pesar de su subasta de locomotoras y vagones. La compañía obtuvo unos ingresos totales de 3,8 millones de euros como resultado de la subasta, un 75 por ciento menos de lo estimado inicialmente.
