HVLE compra 10 nuevas locomotoras Eurodual para el mercado de mercancías
El operador ferroviario alemán de mercancías Havelländische Eisenbahn (HVLE) ha anunciado la compra de diez nuevas locomotoras Eurodual de última generación a la división española de Stadler Rail. Las potentes locomotoras, que combinan los modos eléctrico y diésel de 15kV AC y 25kV AC, se utilizarán en toda la red alemana.
El acuerdo, que ha sido facilitado a través de los especialistas en leasing DAL Deutsche Anlagen-Leasing, convierte a HVLE en el cliente de lanzamiento de la nueva generación de locomotoras bimodales de seis ejes, desarrolladas por Stadler específicamente para el mercado europeo.
Hito
Iñigo Parra, Consejero Delegado de Stadler Rail Valencia, dijo: «Este contrato supone un hito importante para Stadler al ser el primer pedido de la nueva familia de locomotoras. Con su tecnología de vanguardia, la locomotora Eurodual cubre todas las necesidades de forma eficiente y fiable, ofreciendo a los operadores ferroviarios numerosos beneficios económicos y ecológicos.»
Martin Wischner, de HVLE, añadió: «Necesitamos energía diésel para la primera/última milla, pero las ventajas medioambientales y económicas de la energía eléctrica son muy importantes para nosotros. La Eurodual de Stadler es una locomotora bimodal con un rendimiento impresionante, tanto en modo diésel como eléctrico, disponible en diferentes configuraciones, gálibos y tensiones de cabeza. La plataforma modular también ofrece una amplia gama de potencias diferentes en modo diésel para satisfacer adecuadamente las necesidades de cada cliente.»
Versátil
La versátil plataforma de locomotoras está diseñada principalmente para el transporte de mercancías a velocidades de hasta 160 km/h, en líneas electrificadas y no electrificadas. Stadler, conocido fabricante de material rodante que incluye locomotoras de mercancías para el mercado europeo, suministra actualmente locomotoras bimodales de cuatro ejes de la clase 88 al operador británico Direct Rail Services y realiza las primeras pruebas del prototipo Eurodual de seis ejes en su planta española.
Fundada en 1892, HVLE sigue siendo una de las diez mayores empresas de transporte de mercancías por ferrocarril que operan en Alemania. Aunque cubre todas las áreas del transporte de mercancías, tiene especial experiencia en el transporte de mercancías pesadas o a granel, así como en el transporte de mercancías peligrosas y tipos especializados de transporte. Dispone de una flota de 35 locomotoras.
