El presidente de Fesco en China: estos son los resultados de la visita
Andrey Severilov, Presidente del Consejo de Administración de FESCO, tuvo una apretada agenda de negocios en China en abril. En su tránsito entre Pekín, Shandong y Shanghái, habló de cooperación en los sectores ferroviario e intermodal con interlocutores que iban desde Sinotrans y gigantes nacionales de la química hasta embajadores. ¿Qué novedades puede aportar este viaje al mundo ferroviario?
China, socio número uno
El 24, Fesco anunció que Severilov se había reunido en Pekín con el embajador ruso Igor Morgulov para hablar de la evolución del volumen de carga y las perspectivas entre China y Rusia.
«La cuota de China en el volumen de comercio exterior de contenedores con Rusia se encuentra actualmente en su punto álgido, en torno al 70%», declaró Severilov. «China es sin duda nuestro socio estratégico número uno».
Transporte intermodal de productos químicos
El 20 de abril, de nuevo en Pekín, Fesco firmó un acuerdo cuatripartito con China National Chemical Engineering Company (CNCEC), Heilongjiang Transportation Investment Group y Xinjiang Energy Group para promover el transporte intermodal transfronterizo.
Heilongjiang es una provincia del noreste de China que comparte frontera con Rusia. China National Chemical Engineering Company (CNCEC), uno de los mayores contratistas chinos de la industria química, es ahora socio estratégico de Fesco.
Este acuerdo de asociación señala la cooperación en los campos de la energía y los productos químicos entre Rusia y China. El paisaje intermodal entre Vladivostok, Heilongjiang, y el Lejano Oriente ruso ofrece una plataforma más amplia para que Moscú amplíe su presencia en China.
Conectar Europa y Shandong
El 21 de abril, en Jinan, capital de la provincia de Shandong, Fesco anunció que Severilov había firmado un acuerdo de cooperación tripartita con Margin Group International Logistics y Shandong Hi-Speed Qilu Eurasia Railway Logistics Company, el principal operador logístico de la provincia.
El acuerdo tiene por objeto establecer una conexión de servicios entre Shandong y Europa a través de Rusia, que implicará el cruce de fronteras no sólo por ferrocarril, sino también por mar a través del puerto de Vladivostok, en el extremo oriente, que está bajo la gestión de Fesco.
Aumentar la capacidad del puente de Tongjiang
En la misma reunión, el acuerdo tripartito abordó también el desarrollo de las capacidades de las terminales, concretamente en el lado ruso. Fesco subrayó que el desarrollo se centraría en la capacidad del puesto de control de Nizhneleninskoye-Tongjiang.
El puente de Tongjiang es el primer puente ferroviario entre China y Rusia. Sin embargo, en una reciente entrevista con transportistas chinos, ninguno confirmó utilizar el puente en su red. Según Linlin Zhu, fundador de LLC Translogistics, el puente puede ser más adecuado para mercancías a granel, como grano y carbón, que para trenes en bloque.
Ruta de Shanghai a Moscú
El 24 de abril, Fesco anunció que colaboraría con Shantex Group International Logistics para desarrollar servicios de transporte.
Ambas partes firmaron un memorando de entendimiento. Anunciaron que prestarán servicios regulares de tren entre Shanghai y Moscú para el transporte de diversas mercancías, entre ellas mercancías de diseño y químicas (incluidas las peligrosas), fertilizantes y transporte en contenedores cisterna y refrigerados.
Llegar al sudeste asiático
El 25 de abril, Fesco anunció que había mantenido conversaciones con Sinotrans sobre las perspectivas intermodales. Durante la reunión, las dos partes se centraron principalmente en tres objetivos comerciales: la ruta hacia el sudeste asiático, las capacidades de las terminales rusas y los potenciales de África y Turquía.
Sinotrans cuenta con varios puntos de acceso portuario en el Sudeste Asiático. Además, el recién desarrollado ferrocarril China-Laos y el corredor terrestre occidental que conecta ciudades del suroeste como Chongqing con el puerto de Qinzhou colaborarán para facilitar el flujo de mercancías entre Rusia y el Sudeste Asiático.
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