Shenyang se convertirá en un nuevo nudo ferroviario para el comercio con Rusia y Europa
La ciudad de Shenyang, en el noreste de China, ha desplegado su primer tren de mercancías con destino a Europa en el contexto del Acuerdo Integral de Asociación Económica Regional (RCEP). El plan es convertir Shenyang en un nuevo centro de transbordo para los países del RCEP que utilicen el ferrocarril para enviar mercancías a Europa. La nueva iniciativa también ofrecerá un enlace entre el ferrocarril China-Laos y la red China-Europa.
El primer tren cargado de mercancías procedentes de los países del RCEP partió de Shenyang el 18 de marzo. Como señala el medio chino Shenyang Daily, la demanda de los países del RCEP para exportar a través de China está aumentando gradualmente, de ahí la necesidad de un nuevo nudo. Las mercancías transportadas desde Shenyang son principalmente artículos de primera necesidad, materiales químicos y productos electrónicos. Los países del RCEP más implicados en el aumento de la demanda de exportaciones son Japón, Corea del Sur, Laos y Myanmar, que comercian principalmente con Rusia, Kazajstán, Polonia y Hungría.
En 2020, el acuerdo RCEP fue formulado por 15 miembros, entre ellos China, Japón, Corea del Sur, Australia, Nueva Zelanda y diez países de la ASEAN. La iniciativa entró en vigor el 1 de enero de 2022. El acuerdo implica a países que abarcan una superficie mayor que la Unión Europea, lo que lo convierte actualmente en el mayor acuerdo de libre comercio del mundo, además del más poblado.
El nuevo Centro de Consolidación de Shenyang China Railway Express
Por otra parte, a principios de marzo se puso en funcionamiento el Centro de Consolidación Shenyang China-Europa Railway Express para impulsar el transporte ferroviario de mercancías desde y hacia Shenyang. Las nuevas instalaciones ocupan una superficie de 92.000 metros cuadrados y tendrán capacidad para 1.000 trenes de mercancías China-Europa al año. El primer tren partió del nuevo Centro de Ensamblaje el 4 de marzo, en dirección norte, para salir de China por la terminal de Manzhouli y llegar a su destino final en Rusia. Las mercancías reunidas en Shenyang procedían de China, Vietnam, Myanmar, Japón, Corea del Sur y Laos. Las mercancías procedentes del sudeste asiático llegaron a Shenyang mediante transporte combinado marítimo-ferroviario. Según la provincia de Liaoning, el convoy para este viaje estaba formado por 55 TEU.
Este proyecto, que forma parte del China Railway Express, se dividirá en dos redes: una en dirección norte hacia Rusia y otra en dirección oeste hacia Europa. Para la línea que va a Europa, los principales destinos desde Shenyang son Hamburgo, Duisburgo y Madrid, con Malaszewicze como principal paso fronterizo ferroviario para entrar en el Viejo Continente. Las rutas existentes que van a Rusia desde Shenyang pasan por los pasos fronterizos de Suifenhe y Erlian, en el extremo oriental chino, y el de Manzhouli, en el noreste.
Este artículo se publicó originalmente en nuestra publicación hermana china RailFreight.cn
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