La agenda ferroviaria de CEVA Logistics se amplía con enlaces estratégicos euroasiáticos

CEVA Logistics comenzó 2022 ampliando sus productos entre Asia y Europa. Lanzó algunos servicios nuevos y actualizó los existentes. Turquía está ahora en la red de la empresa, ya que ofrece conexiones diarias entre la terminal de Halkali, en Estambul, y Duisburgo, en Alemania, utilizando sus propios equipos. Además, ofrece una solución de tren bloque que une Vietnam y Alemania vía China con viajes semanales.

Al mismo tiempo, la empresa también ha aumentado sus servicios multimodales que unen China con destinos del sudeste asiático como Tailandia, Malasia y Singapur. La conexión multimodal entre China y los países del sudeste asiático ya existía para CEVA. La compañía la puso en marcha en junio de 2020, en el punto álgido de la pandemia de Covid, como respuesta a la disminución de vuelos, los límites de capacidad, las restricciones operativas y los tiempos de espera en los pasos fronterizos.

El servicio de emergencia funcionó tan bien como esperaban los responsables de la empresa, que lo calificaron de la mejor opción posible en la región. Como resultado, añadieron uno nuevo a su cartera. Sin embargo, los otros dos servicios entre Turquía-Alemania y Vietnam-China son nuevos y conectan mercados bien establecidos y en rápido crecimiento.

Áreas de interés

Al añadir Turquía y Vietnam a su red, CEVA parece estar desarrollando un patrón. Los países se encuentran en partes opuestas del mundo; sin embargo, comparten una característica común. Ambos son potencias industriales que producen diversos productos y son destinos ideales para las exportaciones.

Entre la terminal de Halkali, en Turquía, y Duisburgo, en Alemania, CEVA Logistics realizará viajes diarios con un tiempo de tránsito de seis días. En esta conexión directa, desplegará sus propios remolques megacaja y 45 contenedores High Cube Pallet Wide (HCPW).

En cuanto a Vietnam-Alemania, la empresa ha puesto en marcha un servicio de tren bloque que llega a Europa tras pasar por China. CEVA afirma que este servicio también puede combinarse con otras soluciones multimodales camión-ferrocarril y mar-ferrocarril para mejorar la conectividad entre el Sudeste Asiático y Europa.
El lanzamiento del servicio es el resultado de un año muy exitoso, en el que CEVA vio cómo sus servicios China-Europa se duplicaban con creces. En 2021, la compañía operó 135 trenes en bloque, frente a los 50 de 2020.

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