Sławków se convierte en nudo de tránsito entre China e Italia

Tras organizar las conexiones regulares directas entre China y la Euroterminal de Sławków, el operador polaco PKP LHS se ha centrado en desarrollar las oportunidades de tránsito de esta instalación intermodal y de toda la Línea de Vía Ancha en Polonia. Prueba de ello es el nuevo servicio de tren de contenedores de Xi’an a Milán vía Sławków.

El lunes 24 de agosto, Milán dio la bienvenida a otro tren de contenedores procedente de la ciudad china de Xi’an. Por un lado, este servicio de mercancías era ordinario como muchos otros que circulan entre China y Europa. Pero, por otro lado, tenía una característica única: su ruta. Normalmente, la mayoría de los trenes de China a la Unión Europea pasan por Kazajstán, Rusia, Bielorrusia, Polonia y Alemania, desde donde los contenedores se distribuyen por toda Europa, incluida Italia.

Esta vez, los operadores polacos de transporte ferroviario de mercancías PKP LHS y PKP Cargo Connect, junto con la Compañía de Construcción y Explotación del Puerto de Libre Comercio de Xi’an, decidieron examinar una ruta bastante diferente. A principios de agosto partió de Xi’an el tren de contenedores cargado de material médico encargado por el gobierno italiano para combatir el coronavirus. De camino a Italia, el tren atravesó Kazajstán y Rusia como de costumbre, pero luego pasó por Ucrania, Polonia, Chequia y Austria, lo que fue extraordinario. La duración total del viaje del primer tren fue de 19 días. Según informó PKP Cargo Connect a RailFreight, los próximos trenes llegarán a Milán más rápido, en 13-14 días.

Transbordo en Sławków

Normalmente, las operaciones de transbordo tienen lugar en Małaszewicze, en la frontera entre Polonia y Bielorrusia. El mencionado tren de contenedores de Xi’an a Italia se recargó en Sławków, para ser más exactos en la Euroterminal Sławków. Como Polonia tiene la línea de vía ancha con el mismo gálibo que en Kazajstán, Rusia y Ucrania (1.520 milímetros), los contenedores se entregaron Kazajstán a Polonia sin ningún transbordo adicional.

Sławków es una pequeña ciudad de la voivodía de Silesia con una ubicación muy conveniente. Está situada a 25 kilómetros al este de Katowice, un importante centro industrial y logístico, y a menos de 100 kilómetros de la frontera checa. Como resultado, los contenedores podían ser recogidos para su entrega en toda Polonia y en otros países. PKP Cargo Connect así lo hizo y transportó estos contenedores por ferrocarril desde Sławków hasta Milán.

Nuevas conexiones

Según PKP LHS, los nuevos trenes de contenedores están en marcha hacia Milán. La compañía espera que este servicio se convierta en regular con una frecuencia de al menos una vez a la semana. Mientras tanto, podrían ponerse en marcha otras conexiones desde China a los destinos europeos utilizando las conexiones ferroviarias de mercancías existentes de la Euroterminal Sławków.

Actualmente, la instalación intermodal está conectada con las contrapartes de Maddaloni, al sur de Italia (cerca de Neapol), y Schwarzheide, al este de Alemania (no lejos de Dresde). Teniendo en cuenta los trenes de contenedores de PKP Cargo de Polonia a Piacenza, es muy posible sugerir que Sławków también podría estar conectada con esta ciudad italiana, situada a unos 70 kilómetros de Milán.

Cumbre del transporte ferroviario de mercancías de Poznan

PKP LHS estará representada por Aleksandra Adamska en la Cumbre RailFreight de Poznan, que se celebrará los días 1, 2 y 3 de septiembre. Adamska participará en la sesión sobre la evolución de las rutas en Polonia y sus alrededores. Esta sesión tendrá lugar el segundo día, el 2 de septiembre.

Aquí puede consultar el programa. Aunque las entradas para la asistencia física están agotadas, puede inscribirse aquí para la retransmisión en directo.

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