METRANS pone un pie en Małaszewicze y se hace cargo de la empresa de logística

METRANS, que quiere consolidar su posición en el corredor euroasiático que atraviesa Polonia y Bielorrusia, ha dado un paso hacia el este con la adquisición de CL Europort y su centro logístico. «También se ha concluido otra asociación estratégica con el operador ferroviario Eurotrans», afirma la empresa.

Para METRANS, se trata de un paso fundamental en la expansión de sus operaciones hacia el este y a lo largo de la Nueva Ruta de la Seda. El emplazamiento donde se encuentra el centro logístico de CL Europort está a sólo «cuatro kilómetros del cruce ferroviario de Terespol y a ocho kilómetros del cruce de carretera de Koroszczyn», afirma METRANS.

Vieja asociación, nuevo centro

«Małaszewicze representa un puente entre los Estados miembros de la UE, Rusia e incluso China», subraya Peter Kiss, Director General de METRANS. «Nuestra idea de la terminal hub ha demostrado su eficacia, y la nueva terminal complementará perfectamente nuestra red intermodal. Una gran parte del transporte ferroviario internacional que va de aquí a China ya pasa por Małaszewicze. También queremos seguir creciendo en este segmento a través de nuestra cooperación estratégica con Eurotrans», añadió.

Con la adquisición de las instalaciones de CL Europort, METRANS parece centrarse en la creación de un nuevo entorno de hub en torno al concurrido paso fronterizo euroasiático. Sin embargo, como se ha mencionado anteriormente, este desarrollo también refuerza la cooperación de la empresa con Eurotrans, un operador ferroviario activo a lo largo de la ruta Małaszewicze. Junto con Eurotrans quiere crecer también METRANS.

«Con su transporte ferroviario por rutas bielorrusas y rusas, el operador ferroviario Eurotrans proporciona una expansión ideal de la red Metrans. Metrans utilizará una parte de la capacidad de Eurotrans para ofrecer nuevos productos ferroviarios hacia y desde Brest y más al este y garantizar la calidad de los servicios existentes», concluye METRANS.

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