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Alemania prorroga las subvenciones a los cánones de acceso a las vías hasta 2028
Dinero para el transporte de mercancías por ferrocarrilEl Ministerio de Transportes alemán prorrogará las subvenciones a los cánones de acceso a las vías hasta 2028. En Alemania, los TAC crecerán un 16,2% a finales de este año y hasta 2025. Sin embargo,...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/Solène-Garcin-Berson-e1719394246348-128x128.jpg)
«El aumento del TAC en Francia es inaceptable si no mejora drásticamente la calidad del servicio
cánones de acceso a las víasFrancia podría aumentar sus cánones de acceso a las vías (TAC) un 24% en los próximos tres años. RailFreight.com se ha puesto en contacto con Solène Garcin-Berson, Directora General de AFRA, una de las mayores...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/Container-train-in-Kazakhstan-128x128.jpg)
El ministro kazajo contraataca: la subida de tarifas está justificada
Kazajstán está inmerso en una serie de subidas de tarifas en la red ferroviaria kazaja. Empresas y parlamentarios han protestado por las frecuentes subidas de precios, y el gobierno canceló una subida prevista anteriormente. Ahora,...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/KTZ-station-Almaty-128x128.jpg)
Los costes de combustible, electricidad y mano de obra, detrás de las nuevas subidas de las tasas de carga de KTZ
El aumento de los costes de combustible, electricidad y mano de obra obliga a la división de carga de los Ferrocarriles Kazajos (KTZ-GP) a subir sus precios. Los endeudados Ferrocarriles Kazajos (KTZ) están aumentando sus...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/RU-and-BY-scaled-128x128.jpg)
Rusia y Bielorrusia armonizarán sus tarifas de transporte de mercancías por ferrocarril
Rusia y Bielorrusia unificarán sus tarifas ferroviarias. Al parecer, los dos países ya están trabajando en la aplicación de la medida. Lo más probable es que se reduzcan las tarifas en la red rusa.Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/Turkestan-KZ-freight-train-scaled-128x128.jpg)
Los países del Corredor Medio debaten una rebaja arancelaria del 50
El Corredor Medio es demasiado caro como alternativa competitiva a otros corredores de transporte que conectan Europa y China. En un esfuerzo por aumentar el atractivo de la ruta, los países implicados están debatiendo un...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/European-Court-of-Justice-128x128.jpg)
La demanda contra el TAC alemán sigue a un acuerdo político que blinda el ferrocarril de pasajeros local
El sector ferroviario alemán se enfrenta a un pleito crucial que podría decidir el futuro de la política de cánones de acceso a las vías (TAC) del país. Once empresas ferroviarias han demandado a la...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/40313919951_554b2fc406_c-128x128.jpg)
Las subidas a corto plazo del TAC ponen en aprietos los contratos de transporte
Los operadores ferroviarios europeos piden medidas urgentes de apoyo a corto plazo para hacer frente a los efectos devastadores de la subida desorbitada de los cánones de acceso a las vías. Este llamamiento se produce...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/49400816802_9cb9bdd6f5_k-128x128.jpg)
Los cánones de acceso a las vías en los Países Bajos vuelven a subir en 2024
Los cánones de acceso a las vías en los Países Bajos aumentarán un 10,5% el año que viene. Así lo anunció el administrador de infraestructuras ProRail el lunes 15 de mayo. El aumento es consecuencia...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/40313919951_554b2fc406_c-128x128.jpg)
Los administradores de infraestructuras compensan casi totalmente la pérdida de ingresos del transporte de mercancías
Las subvenciones de la UE para compensar la falta de pago de cánones de acceso a las vías pueden considerarse un éxito. Aunque los cánones de acceso a las vías se suprimieron o redujeron en...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/IMG-20220422-WA0000-128x128.jpg)
Seguir apoyando la pandemia para alcanzar los objetivos de 2030, ¿funcionará?
El apoyo a la industria ferroviaria en forma de cánones de acceso a las vías ajustados podría ser una medida a más largo plazo para apoyar el cambio modal al ferrocarril. La Comisión Europea estudia...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/191126-EuropeanSilkRoadSummit-4-128x128.jpg)
Hoy comienza la Cumbre sobre las Tasas de Acceso a las Vías
La Cumbre sobre tarificación del acceso a las vías férreas arranca hoy en Rotterdam (Países Bajos) con un programa de dos días completo y muy interesante. En este evento híbrido, que tendrá lugar los días...Leer más![Rail Cargo Hungary. Photo: Wikimedia Commons](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Rail-Cargo-Hungary-128x128.jpg)
Las tasas de tracción húngaras, «más altas de lo esperado
Los precios de tracción del transporte ferroviario de mercancías en Hungría van a ser más altos de lo estimado. Los elevados precios son consecuencia directa del aumento de los costes de la energía, pero suponen...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/intermodal-crop-1280x0-c-default-128x128.jpg)
Aprobada la Directiva sobre la Euroviñeta, pero ¿cómo ayuda al intermodal?
Tras cinco años de negociaciones, la nueva normativa de la UE sobre peajes de carretera es un hecho. El Parlamento Europeo aprobó la Directiva sobre la Euroviñeta el jueves 17 de febrero. Sin embargo, las...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Container-train-in-Kazakhstan-128x128.jpg)
Kazajstán rebaja el precio del ferrocarril, con descuentos de hasta el 93%.
El coste del ferrocarril en Kazajstán se reducirá considerablemente. Las tarifas de acceso a las vías en la mayoría de los apartaderos se han reducido hasta en un 93%. Así lo anunció la fuente oficial...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/snow-winter-technology-track-railway-fog-1003783-pxhere.com_-scaled-e1621415657657-128x128.jpg)
Posible prórroga de las medidas de apoyo de la UE al ferrocarril durante una pandemia
La Comisión Europea ha propuesto ampliar la posibilidad de reducir o suprimir los cánones de acceso a las vías para seguir apoyando al sector ferroviario durante la pandemia. Propone prolongar la medida de apoyo hasta...Leer más![Rail in Spain, source: Adif](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/8_Text_Image_Source-Adif_April-2018_Jose-Gutierrez-128x128.jpg)
España sigue reduciendo las tarifas de acceso a las vías ante la pandemia
Para paliar los efectos de la crisis provocada por Covid-19 en el transporte ferroviario, España prorroga los cánones reducidos de acceso a las vías. Así se detalla en una de las enmiendas a los Presupuestos...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/DBS_6477_-_Rangeerterrein_Kijfhoek_-_Zwijndrecht_18929738181-128x128.jpeg)
El transporte ferroviario de mercancías en los Países Bajos teme el aumento de los cánones de acceso a las vías en 2023
Hasta la semana pasada, las empresas ferroviarias de los Países Bajos podían responder al borrador de la nueva Declaración sobre la Red 2023 de ProRail. Los transportistas de mercancías, en particular, hicieron uso de esta...Leer más![SNFC Fret](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Screen-Shot-2018-02-20-at-10.09.49-e1519117751621-128x128.png)
Los cánones de acceso a las vías francesas se reducirán a la mitad hasta 2024
El Gobierno francés invertirá 170 millones de euros anuales hasta 2024 en el sector del transporte ferroviario de mercancías. Entre otras medidas, subvencionará la mitad de los cánones de acceso a las vías. Quiere duplicar...Leer más![Freek van Arkel](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/PortofRotterdamBetuweroute-e1497610476663-128x128.jpg)