Hoy comienza la Cumbre sobre las Tasas de Acceso a las Vías

La Cumbre sobre tarificación del acceso a las vías férreas arranca hoy en Rotterdam (Países Bajos) con un programa de dos días completo y muy interesante. En este evento híbrido, que tendrá lugar los días 20 y 21 de abril, expertos de todo el mundo debatirán los últimos avances en materia de tarificación del acceso a las vías (TAC). He aquí lo que cabe esperar.

Durante la pandemia, se han reducido los cánones de acceso a las vías, se ha renunciado a los recargos y se ha compensado a los administradores de infraestructuras para apoyar al sector del transporte ferroviario de mercancías en estos tiempos difíciles. Ahora que la pandemia se está retirando, ¿cómo está el mercado? ¿Sigue necesitando apoyo? ¿Y cuáles son las consecuencias de la interferencia del mercado?

¿Qué sabemos ahora?

¿Qué ocurre con los márgenes que se omitieron durante la covida? ¿Es el mercado capaz de soportarlos ahora? ¿Qué hemos aprendido de las exenciones? ¿Han contribuido a la supervivencia del transporte ferroviario de mercancías o han afectado a la capacidad del mercado para soportar los recargos?

Los administradores de infraestructuras han sido compensados por la pérdida de ingresos en algunos casos, pero ni de lejos en todos. Aunque los volúmenes de trenes han vuelto a la normalidad, los ingresos de los administradores de infraestructuras aún no han alcanzado el nivel anterior a COVID, especialmente en los casos en que la compensación fue insuficiente. Se trata de un problema grave que debe abordarse ahora, según declaró la Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER) al presentar su seguimiento del impacto de COVID en febrero. ¿Se han abordado realmente estos problemas?

Puede sintonizar para escuchar, o participar en el debate este día, siempre que tenga entrada. El acto se celebra en Rotterdam, pero también puede participar digitalmente. Las entradas están disponibles aquí.

¿Qué más?

La pandemia no ha sido el único acontecimiento que ha afectado al TAC desde la última edición, hace dos años. El Green Deal ha aumentado la urgencia de incentivar el transporte ferroviario. El sector aprovechó esta oportunidad para señalar la desigualdad de condiciones del ferrocarril frente a la carretera, entre otras en las medidas de apoyo a la industria. Akos Ersek, de UIRR, habla sobre este tema.

Los recargos son una forma adecuada de incentivar el transporte ecológico, por ejemplo cobrando menos cuando el viaje emite menos carbono. ¿Qué más se puede hacer? Maris Andiņs, de LatRailNet, y Normunds Krumins, de la Asociación de Logística de Letonia, comparten sus conocimientos sobre este tema.

Mirando al extranjero

Este año se prestará especial atención a algunos casos específicos de países. Rail Baltica está en el punto de mira. ¿Será el nuevo corredor el primer ejemplo de principio armonizado de TAC? Es lo que la UE siempre ha querido, pero no ha podido debido a la complejidad del panorama del transporte. Sin embargo, Rail Baltica es un proyecto nuevo. ¿Es esta la ventaja necesaria para una tasa armonizada en el corredor? Jānis Eiduks y Kaspars Briskens, ambos de Rail Baltica, podrán darnos la información más reciente.

Además de Rail Baltica, analizaremos el Corredor Medio, que actualmente desempeña un papel importante como alternativa a la ruta principal entre Europa y China. Sin embargo, el atractivo financiero de este corredor sigue siendo limitado. El Banco Mundial ha realizado recientemente un estudio para ver qué se necesita para mejorar los aranceles, especialmente en Georgia y Azerbaiyán. Víctor Aragonés, del Banco Mundial, presentará estos resultados.

El enfoque académico

En consonancia con el rasgo característico del evento, también se prestará especial atención a los últimos modelos de cálculo. La jornada concluirá con las ponencias de una serie de académicos que conocen a fondo el tema: Stefan Marshnig de la Universidad de Graz, Stephen Matthews de la Universidad de Leeds y Borna Abramovic de la Universidad de Zagreb.

¿Le veremos allí? Visite el sitio web del evento para más información.